
Aston Martin's neuen Besitzer gerade entwirrend der Bürokratie von ihrem Erwerb der Marke Ford aus, und schon sind sie wieder vor Gericht. Die britische Sportwagen-Hersteller wird verklagt, durch seine eigene Golf-Distributor für die Vertragsverletzung.
Naher Osten Aston Martin (MEAM) wurde 2003 gegründet mit einem exklusiven Deal von Aston Martin, damals noch im Besitz von Ford, den Vertrieb seiner Sportwagen in der gesamten Region. Die Transaktion wurde Berichten zufolge unterzeichnete für fünf Jahre, mit einer Option auf Verlängerung um weitere fünf. Allerdings MEAM's Anwälte behauptet, dass die jetzt unabhängig von Aston Martin, im Besitz von einem Konglomerat von kuwaitischen Wertpapierfirmen, weigerte sich das Geschäft erneuern. Die Dubai-Distributor ist verklagend für $ 50 Millionen, was es sagt, würde seine Investitionen in die Entwicklung des Marktes für Aston Martins in den Nahen Osten, wo, wie wir bereits wissen, Premium-Sportwagen sind in der hohen Nachfrage.

Die australische GM-Tochter Holden hat daran erinnert, 86000 Hinterrad-Antrieb Zeta Autos mit dem V6-Motor, ein Potenzial, dass Brennstoff-Leck könnte zu Bränden führen. CNN Money Der Artikel besagt, dass der Rückruf keine Auswirkungen, die die G8-Pontiac, GM's North American Zeta-Variante, denn das Auto ist Motorhauben-Layout ist anders. Wir sollten auch erwähnen, dass der G8 ist nicht einmal zum Verkauf noch, so dass es keine Kunden in die Hände zu erinnern.
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