Während die meisten unserer letzten heißen Luke Zuneigung hat zum Ziel hatten, den Ford Focus RS, Renault brachte seinen eigenen rassig Drei-Tor zu den London Motor Show-Party, und jetzt sind wir hin-und hergerissen. Zugegeben, der Focus RS ist einfach die besser geeignet day-to-day-Treiber - sie hat eine vollständige Innen-und Klimatechnik - aber die Renaultsport Megane R26.R hat alle Kit für eine ernsthafte Spur-Tage-Angriff. Hell, es hat sogar zwei RS in seinem Namen.

Mit dem neuen Megane geplant erscheinen in diesem Jahr auf der Paris Motor Show, Renault wollte das aktuelle Modell eine passende absenden. Zu diesem Zweck hat sie die bestehenden Megane F1 Team R26, links der Motor, Getriebe und Sperrdifferenzial intakt, verändert die Aussetzung und hacked off 271 Pfund aus seiner Eindämmung Gewicht. Die Ernährung gehörten die Entfernung der hinteren Sitze, Beifahrerseite Airbag, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer-Scheiben, hinten Scheibenwischer und die Mehrheit der Schall-Material. Im Gegenzug erhalten die R26.R ein Kohlefaser-Motorhaube, Polycarbonat Quartal und Heckscheibe sowie eine Titan-Auspuff.

Im Inneren der Renaultsport Luke macht die RS Fußgänger schauen positiv, mit einer Reihe von Kohlefaser-Sabelt Sitze, sechs-Punkt-Gurten, Leder und Wildleder swathed Lenkrad und Schaltring, und eine optionale Vier-Punkte-Wurf Käfig. Während nach wie vor die gleichen, auf 230 PS und 229 lb.-ft. von Drehmoment, die gestrippt R26.R umspült der Nürburgring in 8:17 - ein neuer Rundenrekord für eine Vorderrad-Laufwerk Produktion Auto.

Nur 450 Beispiele zur Verfügung gestellt werden, wenn Verkäufe beginnen in Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Schweiz und Spanien diesem Oktober. Und im Gegensatz zu den Chevy Camaro, Renault stellt ein Video der R.26R tun, was es rund um den "Ring ... drei Sekunden schneller. Check it, zusammen mit der Pressemitteilung, unter der Falte stehen.
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Der Renault Mégane, mit seinen "ikonischen" (lies: schrulliger) Styling, ist auf dem Weg aus, aber das ist nicht etwa, um die Geschwindigkeit zu Renaultsport Dämonen aus mit einigen Spaß mit dem hatchback, bevor es ersetzt werden. Quellen deuten darauf hin, dass der französische Automobilhersteller ist die Vorbereitung auf die Packungen von einer heißem neue Hardcore-Luke in der britischen Automobil-Ausstellung eröffnet morgen.

Synchronisiert die R26.R, das Fahrzeug wird auf der Grundlage der bestehenden Renaulsport Megane R26, nur mehr Track-konzentrierte sich mit einer umfassenden Einführung Käfig, Kohlefaser-Sitze und eine aggressive gewichtssparenden Regime, dass Kohlenstoff enthält eine Reihe von Karosserieblechen und Polycarbonat-Fenstern. Das Auftauchen dieser Schatten-out Teaser scheint seltsam, wie die Zeit genommen wird, unter Berücksichtigung, dass die vollständige Bilder haben bereits gezeigt, auf dem Radar ein anderthalb Monaten. Allerdings ist eine Spur Nordschleiffe Aufkleber deutet darauf hin, dass die R26.R haben die Nürburgring einen neuen Rekord für ein Front-Laufwerk Serienfahrzeug.

Wenn Sie in Frankreich, den Satz caveat emptor lässt sich vermutlich zusammen mit Vorbehalt Reporter nach Polizei-Razzien der französischen Zeitschrift Auto-Plus. Die po-po genannt wurden im vergangenen August zu beginnen, weil eine Untersuchung der Zeitschrift veröffentlicht detaillierte Fotos von der kommenden Renault Megane, der Renault sagte, war nicht zu schlagen Showrooms für weitere drei Jahre. Der Überfall war der nächste Schritt in der Sherlock Holmes Behandlung.

Renault, natürlich, sagt, dass es nicht nach der Presse, es ist einfach versuchen, ihr geistiges Eigentum. Die Aufnahmen sind so klar, und es gibt so viele von ihnen - einschließlich der Innenausstattung -, dass es offensichtlich ein Insider-Job. Die Presse ist natürlich der Ansicht, dass es sich hierbei um einen Angriff auf ihre Freiheit. Die französische Presse und die französische Regierung sind sich in einem komplizieren Tanz, und dies nicht helfen, Dinge.

Die Polizei entfernt ein Reporter und ein Passel von Computern. Sie wollen nicht, dass der Reporter, wenn sie wollen, dass die Quelle. Auto-Plus wird warten müssen, um herauszufinden, wie viel davon jemals bekommt zurückgegeben. Aber da sind die Fotos, wir könnten das auch die Zeit nehmen, zu sagen, es ist ein hübsches kleines Auto suchen.

Renault wurde schwer bei der Arbeit über die Ersetzung für das laufende Megane. Nach dem neuen Clio, der kam vor drei Jahren, der Megane ist ein wichtiges Modell für den französischen Automobilhersteller, mit dem Gesicht gegen Volumen Führer wie der VW Golf / Rabbit und Ford Focus. Französisch Zeitschrift Auto-Plus hat es geschafft, um einige Aufnahmen unverstellte des Autos, vermutlich aus einem Renault-Mitarbeiter im Austausch für einen Fall von Wein, ein Karton Gauloise und / oder einen Witz über die Amerikaner.

Wie versprochen, die neue Megane wird wesentlich mehr gedämpft in seiner Styling als die Liebe-it-or-hate-it aktuelle Modell mit seinen geschwungenen aufrecht Heckscheibe. Die Frontend lehnt sich stark von den neuen Laguna, anspielend auf eine gemeinsame Sprache für die Gestaltung der Gesellschaft. Es gibt sicherlich einige Ähnlichkeit zwischen den Produktions-Version und der Megane Coupe Concept enthüllt am Genfer Salon in diesem Jahr. Obwohl die Produktion Megane vorhersehbar wird daher weitaus konservativer als die Show Auto, die drei-Tür erscheint weiter differenziert aus seiner fünf-Tür stablemate mit mehr sportlichen Linien. Überzeugen Sie sich selbst in der Zeitschrift gescannten Seiten in der Galerie unten. Das Auto sieht fast bereit, auf den Markt, so dass ein Debüt im Renault-Heim-Rasen Pariser Auto Salon in diesem Herbst wäre eine gute Wette.

Koleos, Twingo Laguna GT und RS. Dies sind drei der vier neuen Modelle, die Renault wurde erwartet, zu enthüllen in Genf in diesem Jahr zeigen, aber bis zum Ende der Pressekonferenz, die ein großes Fragezeichen hingen über die Identität des vierten. Die Packungen wurden abgeschaltet und der Schleier wurden aufgehoben, das die Megane Coupé-Konzept.

Die bestehenden Megane - zusammen mit seinen geschwungenen Heckscheibe unterscheiden - ist auf dem Weg, und der ist wahrlich Renault arbeitet hart an einem neuen Design, das Capture-Käufer 'Aufmerksamkeit in einem zunehmend gesättigten Märkten. Doch während das Konzept ist wahrscheinlich ein sehr weit weg von dem, was, wie die Produktion Version wird bis Ende suchen möchten, greifen sie habe ihren Anteil an Aufmerksamkeit.