
Der neue MKS ist eine sehr große Sache für Lincoln, und mit 10000 pre-orders bereits in den Büchern, das Blue Oval innenpolitische Luxus Arm haben kann nur ein Hit in seinen Händen. Einen stetigen Fluss von Informationen zu potenziellen Kunden, Lincoln plant eine Multimedia-Ansturm für Print, Web und TV, und es hat sogar zusammen ein Drei-Minuten-Film Mini helfen Interesse generieren. Der Spot, "Mad, Crazy Love" wurde geschaffen, um Interesse von African American Kunden im Alter zwischen 30-45. Lincoln hat auch 15 und 30 Sekunden Teasern für den Ort, und sie plant, um die Anzeigen während des Black Entertainment Television Awards Pre-Show. Sobald die Anzeigen beginnt die Luft in den Netzen, Lincoln wird sich auch vor Ort in Lincoln.com so interessierten Parteien sehen einfach mehr.
Während wir sind sehr daran interessiert zu sehen, die vor Ort für uns, die ultra-langen infomersials sind in der Regel schmerzhaft zu sehen häufiger als einmal, und das Handeln der Regel ist noch nicht alles so groß, entweder. Lassen Sie uns hoffen, dass Ford nicht ein Stau dieser Festlegung unserer gemeinsamen Schlund, auch wenn es eigentlich ziemlich gut.

General Motors ist anscheinend ernst meint es die grüne schieben und werden Lancierung eines neuen kommerziellen später in diesem Monat, ihre Umwelt-Absichten. Der Spot, erstellt von McCann-Erickson, ist GM's Fernsehen Sehr geehrte Damen und Herren John Brief an Öl, Fett beginnt mit den Worten: "Wir haben diese großartige Beziehung seit vielen Jahren. Wir sind der Meinung, wir werden beide sehr viel glücklicher und gesünder, wenn wir sehen, weniger von einander. "
Das vor Ort wird gestärkt durch eine Chevrolet grünen Kampagne und Sponsoring während der Olympischen Spiele-Highlights, dass GM's coming Enviro-Tech-freundlich. Während die kommerziellen ist mehr als nur ein bisschen frech und unrealistisch, wenn eine große Autohersteller sogar sagen, ein solches zu verabschieden, um Fett Öl, im nationalen Fernsehen nicht weniger, Sie wissen, dass die Dinge wirklich bewegen.

Die Gaspreise saugen und der Arbeitsmarkt ist fast so schlimm, aber ein wenig uglification Ihres Autos oder Lkw-net können Sie einige große Böcke. Alternative Marketing-Unternehmen wollen, dass Putz Ihr Auto mit "geschmackvolle" Werbung zahlen sich Hunderte von Dollar an die richtigen Leute, aber die Chancen sind Sie nicht einer von ihnen. Es gibt einen Grund, die Sie nicht sehen, viele dieser treibende Billboards, weil das Unternehmen mit dem Geld suchen Menschen, viel reisen und parken ihr Auto in interessanten Orten. Mehr gewissenhafte Typen wissen, dass die Menschen bereit sind zu tun, nur um etwas zu bekommen Befreiung von den steigenden Kosten für Transport, so gibt es eine Menge Scams da draußen auch. Wenn jemand fragt, sagen wir, eine Kaution oder ein Auto zu halten, das ist wahrscheinlich nicht wirklich passieren. Die meisten Regelungen nur ein paar Monate, und bezahlen können schwanken wild.
Wenn Sie tatsächlich geleisteten Arbeitsstunden als rollendes Billboard, lassen Sie uns wissen, in den Kommentaren. Vergewissern Sie sich, um das Unternehmen für Sie arbeitete, wie sich Ihre Erfahrung ging, und ob Sie es wieder tun.

Hyundai hat große Pläne für seine Luxus-Limousine Genesis, und der koreanischen Automobilhersteller ist bereit, Pony bis $ 80m, um das Wort. Rich Termine, Rear-Rad-Antrieb, eine Auswahl an leistungsstarken Motoren und einem Startpreis von $ 30k ist eine gute Geschichte zu verkaufen Kunden auf, und der Genesis-Limousine wird als blickte der Heiligenschein Auto in Hyundai's lineup. Das hilft rechtfertigen Ausgaben der meisten Start Geld auf einem Hyundai überhaupt, obwohl nur 30000 Genesis Limousinen werden sollen pro Jahr verkauft. Genesis Marketing beginnt mit einer 15-Städte-Tour mit über 100 Limousinen und Fernsehen umfassen-Anzeigen sowie das Internet und viele virale Veranstaltungen.
Wir sind sehr gespannt, ob Hyundai kann ein berechtigtes Lexus GS Konkurrent für mehr als 10000 $ weniger, und wenn die Genesis ist so gut wie beworben, die $ 80m wird gut angelegtes Geld. Hit der Sprung sehen die Hyundai Genesis Limousine Super Bowl Werbespots.

Ungeachtet dessen, was vor kurzem Spion Fotos könnte darauf hindeuten, Klaus Berning besteht darauf, dass Porsche funktioniert nicht auf ein Baby Cayenne. Der Porsche Marketing Executive sprach mit auto motor und sport in einer Vielzahl von Themen, angefangen von der Herstellung der Panamera-Limousine auf den Ausbau der Porsche-Händlernetz weltweit.
Berning sagte die deutsche Veröffentlichung, dass Porsche-Vorstand noch nicht besprochen ein kleiner SUV auf Steckplatz in unterhalb der Cayenne, noch ist sie erwägt einen Nachfolger zu den zwei-Haus 928 der auf den Panamera-FR-Plattform. Nach Berning, Porsche-Ressourcen erschlossen werden, mit der Einführung ihrer neuen Limousine, und dass die Entwicklung und Produktion von einem anderen Modell wäre zu viel für die Autohersteller zu handhaben derzeit. Interessanterweise Berning räumt ein, dass der Panamera das Potenzial hat, ausschlachten Cayenne Umsatz, so dass trotz der Vorhersage Porsche jährliche Umsatz der Limousine zu erreichen 20000 Einheiten, die Autohersteller erwartet, dass Gesamtumsatz bleiben rund 100000 Einheiten.
Außerdem erwartet Porsche einen anderen zu beschäftigen 2100 Mitarbeiter in den kommenden Jahren, sowohl in der Fertigungs-und Händler. Die Autohersteller sucht zur Erweiterung seiner Reichweite ins Russische und China, zwei der weltweit am schnellsten wachsenden Märkten.


Von den rund-Autohersteller-haben-mehr-Geld-als Sinn-Abteilung kommt ein neuer Werbespot für den Audi RS6. Die Minuten langen Teaser-Spot-Funktionen eine Art Gymnastik synchronisiert Routine, dass wir erraten soll bedeuten, dass eine Gruppe von Leuten zusammen arbeiten wie eine fein abgestimmte Maschine. Wir sind der Meinung, es gibt einige Turner Nachahmung der Kolben in die blisteringly schnell RS6 V10, und es war ein Mensch Kurbelwelle und einige Scheinwerfer zu, aber es ist schwer zu sagen, wobei die Menschen in Strumpfhosen und alle. Die letzten drei Sekunden ist der erste Hinweis darauf, dass es sich hierbei um ein Auto kommerziellen, als das vordere Ende des Sledge Hammer RS6 ist endlich gezeigt.
Wir wissen, dass es eine harte Nuss zu, aber beim nächsten Mal würden wir das gerne sehen ein wenig mehr Blech und viel weniger Fleisch. Außerdem hat Ford nicht nur tun, die Menschen wie Autos, was ein paar Monaten? Hit the springen, um die Minuten langen Handels-, dann lassen Sie uns wissen, was Sie denken in die Kommentare.
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