Wie bereits berichtet, Suzuki hat beschlossen, Navigation auf seine Sport und SX4 Crossover, bevor Sie die erste Marke in der Liste Optionen. Das wird die $ 15999 Auto die günstigste Auto in Amerika zu kommen standardmäßig mit Karten sprechen. Und jetzt sind sie gesetzt, um in der SX4 Sondermodelle dass ankommen Suzuki Showrooms in diesem Monat.

Zur Erinnerung, der NAV-System nennt man REISE - Reise-, Real-time-Verkehr, Information, and Play - und Microsoft umfasst mehrere Funktionen. Treiber können Verkehrsinformationen, Wetterberichte, Schlagzeilen, Börsenkurse, Film-Angebote, die günstigste Gas in der Gegend, und Richtungen zu 500 Suzuki-Händler bundesweit. Wenn Käufer gehen für das Erweiterungsmodul, werden sie auch bekommen Fodor Leitfaden Bewertungen von Restaurants und Nightlife-Spots. Es klingt wie ein furchtbar viel zu tun in so einem kleinen Auto, aber das ist die Mär von Fortschritt.

McLaren Mercedes und bereiten sich auf ihren eigenen Kopf getrennte Wege für die nächste Partie von supercars - einschließlich der Mercedes SLC, SL65 AMG Black Series und McLaren P11 - aber nicht, bevor eine letzte gang. Emerging Berichte aus Deutschland deuten darauf hin, dass die beiden Unternehmen, denen erwartet wird weiterhin die Zusammenarbeit auf der Rennstrecke, wird in Kürze enthüllen eine letzte Sonderausgabe des SLR vor dem umstrittenen Supercar Geschwindigkeiten ab in Richtung Horizont und in die untergehende Sonne.

Der letzte Iteration der SLR ist Berichten zufolge ein leichtes speedster mit weder Dach noch Windschutzscheibe, nur ein kleiner Deflektor. Dank zum Teil auf die Beseitigung der Klimaanlage und Fensterheber (weder über die erforderlich sind, wenn Sie noch nicht über ein Dach ohnehin), Eindämmung Gewicht getrimmt wurde um etwa 200 Kilo (ca. 440 Pfund), und verspricht, rip your head Recht mit einer Höchstgeschwindigkeit von 350 km / h (217 mph), etwa 13 km / h über die früheren Top-Hunde-SLR-722 die maximale Geschwindigkeit. Nur 75 Beispiele produziert werden, zu einem Preis von 450000 €. Oh, und Lewis Hamilton wird gesagt, dass hier etwas zu tun mit dem Projekt, das ist inspiriert von der legendären 1955 300 SLR-Silberpfeil. Bleiben Sie auf dem Laufenden, um weitere Details, erste Bilder mit Berichten zufolge aufgrund Oberfläche morgen.

Wenn Sie mit dem Gedanken dropping $ 1,5 Mio. auf eine Reihe von Rädern, würde eine Sonderausgabe wirklich das Zünglein an der Waage die eine oder andere Weise? Nun, Bugatti offenbar so denkt. Nachdem produziert die Pur Sang und der Fbg par Hermès Editionen, die ultra-Premium-Auto der Marke ergeben, Sang Noir im letzten Monat.

Jetzt, nach verärgerten US-Käufer verloren über die Möglichkeit zum Kauf der Pur Sang, wenn es ausverkauft eingeladen zu einer Gruppe von europäischen Kunden in Paris, Bugatti hat angekündigt, dass seine amerikanische Kundschaft erhalten erste Riss in der begrenzten Auflage von 15 Sang Noir Veyrons bevor sie angeboten anderswo in der Welt. Und, sagte Betrieb amerikanische Staatsbürgerschaft ist nicht wert, was sie einmal war?

Sie sind mit einem anderen Gespräch in Australien, als wir es sind, die sich hier, und wir wollen auf sie. Holden hat gerade angekündigt, dass die in limitierter Auflage Holden W427 hat 500 PS und 471 ft-lb der kurvigen Bewegung. Sicher, wir haben die Corvette Z06 - die gespendet seinen Motor für die W427 - Australien's aber nur bekam 20 Millionen piepst. Und ein paar von ihnen leben nicht in Orte, an denen man könnte diese Holden eine ordnungsgemäße Schlagsahne.

Das Auto wird auf knapp 427 Einheiten, und diese Einheiten und ihre schreienden roten Interieur wird ankommen zu Händlern mit einem UVP von $ AUD 150000 ... zuzüglich Steuern. Händler Zuteilung erfolgt auf der Grundlage Umsatzzahlen aus dem letzten Jahr. Der W427 ist begrenzt laufen wird dazu beitragen, um sicher zu sein, aber der Preis ist mehr als doppelt so hoch wie der Preis für den Ford FPV F6, das gilt für $ AUD 65990. Die Falcon ist um etwa 80 PS gegenüber dem Holden, aber es ist auch auf Gewicht. Wir sind der Meinung, es wäre Zeit für Holden zu laden autoblog Down Under, um diese ein für allemal.

Diejenigen von euch, folgen Sie der Automobilindustrie wie besessen, wie wir tun, wird sofort erkennen, die alle neuen Ford-Flex 2009 als Produktions-Version des gut erhaltenen Ford Fairlane "People Mover"-Konzept aus dem Jahr 2005 Chicago Auto Show. Die Selbstmord-Türen sind verschwunden und die Front wurde eröffnet, ein bißchen, damit der Motor zu atmen ... aber Ford-Ausführung von der Idee bis zur Produktion ist zum größten Teil, Dead-on. Ford vor kurzem gab uns die Möglichkeit für den Antrieb der neuen Flex in Südkalifornien, so folgen Sie den Sprung zum lesen Sie unsere ersten Eindrücke von der Blue Oval's Neues People Mover.

Eine einfache Zwei-Box-Design, die Flex-Styling lehnt sich Hinweise aus der MINI Cooper, Honda Element, und Scion xB. Einschränkung der Form, Ford-Designer haben geformten vier horizontale Rillen in Längsrichtung läuft der Seite Türverkleidungen. Durch diese beiden Ford einzigartig und interessant, die Designelement streckt optisch das Fahrzeug und betont seine lange Radstand (Tipp: Ladekapazität und reibungslose Fahrt). Das Dach ist auch getrennt vom Körper durch eine schwarz-Gewächshaus (eine Premiere für Ford). Standard getöntes Glas in allen Heckscheibe betont, was Ford ruft "... Geheimnis und Intrigen in der Konstruktion", während Chrom und hellen metallischen Akzenten Highlight der Rückseite Hebetür, Türgriffe, Trimm, und Spiegel. Das Gesicht des Flex-Funktionen in den drei Ford-Bar Kühlergrill, mit Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer nach dem gemeinsamen Thema mit ihren hellen Umgebung.

In einer bewusst nicht-Minivan Stil, zwei Front-aufklappbaren Türen für die Insassen weit offen auf jeder Seite, während eine Macht-betriebene Heckklappe dauert bis hinten. Der untere Teil der Türen Verdienst Hinweis Rocker wie die Schwellen wurden in der Tür. Dieses innovative Feature ermöglicht Passagiere auf mehrere Zoll Schritt näher an die Flex beim Klettern in die oder aus, und sie nehmen Schmutz und Schmutz entfernt mit dem schwingenden Tür (während es regnet nie in Südkalifornien, wird dies ein Segen in den meisten normalen Klimas). Making Pumpstationen Gas ein wenig einfacher, vor allem mit einer Hand in Hand, die Flex führt ein "Capless" Brennstoff-System namens Easy Fuel. Ford wollte, dass wir versuchen die eher einfaches System (es sich um eine Dichtung auf dem Füller-türig), aber wir werden nicht aus Vergnügen, das Pumpen von Gas-even in jemandes dimethanonaphthalerne.