Nach diesem letzten Wochenende NASCAR's Cup Sprint den zweiten Platz beenden, Tony Stewart war keine glückliche Camper. Wenn nach dem Rennen interviewt, die Joe Gibbs Racing Fahrer klang aus auf seine große Abneigung für die Serie Reifen Sponsor Goodyear. Viele andere Wettbewerber, der gerne von Dale Earnhart Jr. Jeff Gordon, auch die Kommentare zu den schwierigen Reifen / Spur Kombination erlebte während des Rennens, sondern die Hot-Leitung Zahl 20 war der einzige, den Verzicht auf alle Zucker-Beschichtung. Er angedeutet, dass die Reifenhersteller die Abfahrt aus anderen prominenten Rennserie war eine Bewegung, die aus Untüchtigkeit. Er behauptete, "Sie (Goodyear) nicht über die Technologie und die Menschen, die sind schlau genug, um ein Reifen. Das war heute pathetisch." Er warf auch einen Kommentar dazu, wie er nicht mehr sicher fühlten und alles mit Goodyear-Reifen ausgestattet, einschließlich der Straße benutzen. Wenn alles gesagt und getan wurde, Mr. Stewart lieferte der Sponsor eine schwere verbale Schläge.

Am Montag, Goodyear, die eine Antwort auf die hitzige Kommentar mit einer eher Text Buch Antwort. Er behauptet, dass das Unternehmen den Ausstieg aus zahlreichen Rennserien war einfach aufgrund der hohen Kosten für die Entwicklung notwendig, um im Wettbewerb, nicht als technische Unfähigkeit, die durch Stewart. Sie verteidigte auch die Wahl der Gummimischung, indem darauf hingewiesen wird das Fehlen der zahlreichen Probleme während der Test-Veranstaltungen, sowie das Fehlen von Beschwerden nach der NASCAR-Serie Rennen Nationwide. Sie erwähnt auch, dass trotz Treiber Beschwerden, in den Augen von Goodyear und NASCAR, die Veranstaltung war zufriedenstellend. Obwohl, wie jedermann, erhielt einen Bericht Karte kennt, sollte nicht zufriedenstellend sein Endziel. Goodyear bekommt eine zweite Chance, wenn die Serie wieder in Atlanta im Herbst. Hoffentlich Tony Stewart wird zu essen haben seine Worte einmal mehr ausgiebig getestet compound Reifen entwickelt für die Veranstaltung.