Jemand rutschte Jalopnik ein neues Paar von Aufnahmen der geheimnisvollen Corvette Konzept, das in das nächste Jahr die Fortsetzung Transformatoren. Bisher haben wir gesehen haben gute Aussicht auf das Auto von der Vorder-und auf dieser Seite, aber hinten-End-Aufnahmen hatte noch Oberfläche. Nun, das ist vorbei. Das Konzept - jetzt eine bestätigte Produkt der GM-Design-Studios (beachten Sie die Platte im Rücken), verfügt über große Kanäle zurück in das imitieren die Öffnungen in Vorder-und vermutlich auch das Auto verstecken's taillamps. Vier große zentral angeordneten Auspuff Verkaufsstellen poke durch die Karosserie als gut. Offen gesagt, die Rückseite ist das Auto am wenigsten attraktiv, dass mit Chunky boattail gemischt mit all den Kanten. Es gibt auch ein neues Detail Schuss des vorderen Viertel, das sich auf das sehr traditionelle Corvette Kotflügel Form. Ist es nur ein Film-Charakter oder auch ein Konzept, dass GM's going fallen zu lassen in uns irgendwo entlang der Linie? Ihre Vermutung ist so gut wie unsere, und die Rinnsal von Spy Aufnahmen ist wahrscheinlich noch lange nicht vorüber.

Genuine GM Zubehör sind zwanghaft getestet wie der Rest des Wagens während der Design-und Prototyp-Stadium. Wenn die Produktion zwickt werden, die die grundlegenden Auto, die Zubehör-Assistenten sind auch dort, Spott und Ausprobieren von verschiedenen kreativen Möglichkeiten zu bieten pizazz einige Teile in der Theke. Was wir am meisten begeistert in diesem Video ist der Auftritt des neuen Camaro mit einigen Extras. Sie brauchen nicht viel zu sehen, aber das Leichentuch von Auburn Hills zurück gezogen wird gerade genug, um aus Boden Effekte erfolgt in Ton. Der Heckspoiler scheint auch anders zu sein, obwohl es sich eigentlich nie gezeigt. Wenn maßgeschneiderte Camaros der Vergangenheit sind keine Indikation, erwarten wir, dass der heißesten Punkt wird die große peeing "Calvin" für die Heckscheibe und die lächerliche Blackout Kopf-und Rücklicht betrifft - dieser Zeit werden sie auch mit einem GM-Teil, W00t!
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bekanntgegeben : 3/30/2008 @3:24:08 PM