Es haben viel Kopf-Kratzen über die genaue Ursache für den kometenhaften Aufstieg im Preis für ein Barrel Öl. Sind Spekulanten Fahren sie wiederum zu einer schnellen Bock? Ist es die Schwächung Wert des US-Dollars? Wie wäre es mit increaded weltweite Nachfrage? Chancen sind, all jene Kräfte spielen eine Rolle bei der Steigerung der Benzinpreise, und keine einzige Lösung ist wahrscheinlich das Problem zu beheben.
So wie es angefangen zu schauen, wie die Preise steigen würde auf einer täglichen Basis für den Rest der Ewigkeit, der Preis für ein Barrel Öl um 16 $ von Dienstag bis Donnerstag. Ökonomen verweisen auf die düsteren wirtschaftlichen und Inflation Nachrichten als ein wichtiger Faktor für den Rückgang. Alles, was wir wissen ist, dass immer da bekam Gas teurer, alles andere zu folgen. Das führt uns zu verbringen weniger auf Dinge, die wir nicht unbedingt brauchen, ist das wahrscheinlich nicht gut für die Wirtschaft.
Mit Nachrichten von den großen Tropfen auf den Preis für ein Barrel Rohöl, Wall Street hat alle begeistert und reagierte mit ein paar Tagen sehr positive Gewinne an der Börse. Gute Nachrichten, nicht wahr? Nun, Öl sprang um mehr als 2 Dollar am Freitag Morgen allein, so dass wir sehen müssen. Ist der $ 4 pro Gallone fast Alptraum? Wahrscheinlich nicht, aber wir können nur hoffen.
Autohersteller verstehen, dass die öffentlichen Kauf ist von hoher Gaspreise, und die gesamte Branche arbeitet an neuen Technologien zu erleichtern, unsere finanzielle Belastung. Leider, neue Kraftstoff sparende Produkte werden auf eine Weile dauern, zu entwickeln, in großem Maßstab, so dass für den Moment sind wir gerade gehen zu müssen, Grinsen und tragen sie. Das heißt, es sei denn, Sie wollen die Weisheit von Toyota, der gegraben hat tief in seinem Kern der Corporate Genie zu geben, das Auto am Steuer Öffentlichkeit dieses kleine tidbit der Beratung: Laufwerk weniger. Wow, die Lösung wurde direkt unter unserer Nase die ganze Zeit, und wir haben nicht nur einen Reim darauf machen. Sie wissen, gibt es ein Problem mit der Gaspreise, wenn Autohersteller starten sage Ihnen zum Kauf eines Fahrrads.
Leiter übergeben autoblog Green zu lesen bis auf einige sehr konkrete Art und Weise gespeichert werden können, über den Kraftstoffverbrauch und überprüfen Sie die Website's Fancy neuen diggs, während Sie gerade dabei sind.
Wenn Sie der Meinung, dass die Gaspreise sind hoch in den USA, der Ansicht, dass der durchschnittliche Preis für eine Gallone Gas in Deutschland ist $ 9,40. Yikes. Seit dem Rekordhoch Preise in den Staaten sind manche Menschen verursacht zu einer Veränderung ihrer Lebensweise, vorstellen, wie die Europäer fühlen. Bet sie sind ziemlich verärgert, nicht wahr? Ein Mann war ankreuzen genug, um seinen 1995 BMW 3-Serie in einem Blaze of Glory. That's right, Parkplatz nach der Bimmer auf dem Rasen des Convention Center in Frankfurt, er doused das Auto in Benzin und torched sie aus Protest der hohen Benzinpreise.
Das Auto war schon schön knusprig und von der Zeit Feuerwehrleute eingetroffen. An dieser Stelle, die die lokalen Behörden noch geprüft, was, wenn überhaupt, zum Aufladen der Mann mit. Interessant ist, dass verschiedene Umweltgesetze wurden wahrscheinlich gebrochen senden könnten, die die Täter zu Gefängnisstrafen von bis zu fünf Jahren.
Der Schlüssel liegt darin, dass sich von 10 - 20-MPG höhere Erträge Einsparungen - was bedeutet, dass weniger Geld ausgegeben über den Kraftstoffverbrauch - als sich von 25 - 50-MPG. Die ehemalige Swap-Erträge $ 25 Dollar Einsparungen über 100 Meilen, die letzteren Erträge nur $ 10 auf Einsparungen. Wenn Sie jedoch wissen, dass ein Auto benutzt 5,5 Gallonen pro 100 Meilen, und ein anderer nutzt 3,5 Gallonen pro 100 Meilen ... dann wissen Sie sofort, welche ein kostet Sie weniger an der Zapfsäule.
Natürlich, dies alles hängt davon ab, was für ein Auto Sie beginnt mit dem ersten Platz. Forscher Richard Larrick sagte: "Wir haben versucht zu entscheiden, ob sie loszuwerden, ein Minivan und gehen für einen Kombi versus loszuwerden einer Limousine und gehen für eine wirklich hohe Laufleistung Hybrid-Auto. Wir erkannten, am Ende waren wir besser dran Handel in den Kleinbus und gewinnt nur 10 Meilen pro Gallone dann würden wir versuchen, die Swap-Limousine für eine hocheffiziente Auto. "
Wahrheit gesagt werden, die meisten Menschen, haben den Kauf Prämie wahrscheinlich brauchen sie nicht auf allen, aber auch bei denen, deren Motoren geben 91 oder höher ist die Nachfrage nach unten. Die Freep sagt, es ist tatsächlich auf dem niedrigsten Stand seit 1984. Je höher-Oktan-Treibstoff entfielen 16% der Gas-Umsatz auf dem Höhepunkt seiner Nachfrage in 1997. Im vergangenen Monat war es halb so hoch auf 8%. Die Nachfrage nach Premium ist so niedrig, dass in einigen Bereichen dauert es Tankstellen 3 oder 4 Wochen ausverkaufen eine Verbringung von Premium-verglichen mit nur ein paar Tage für regelmäßige.
Experten sagen, dass die Nachfrage sinkt nach einer Reihe von Gründen. Die Menschen sind Wechsel von Luxus und Performance-Modelle auf effizientere Autos verlangen, dass nur ordnungsgemäß sind. Viele Besitzer von Premium-Fahrzeugen sind nur nur weniger fahren. Und manche Menschen, wählen zu kaufen Premium-trotz ihrer Autos und Lastwagen nur mit regelmäßigem sind nur wising. Betrachtet man die Situation, Consumer Reports hat sich so weit zu sagen, dass "viele Autos, dass sie angeblich nur Premium-Ausführung genauso gut mit regelmäßigen." Also halten die extra Geld in der Tasche und gehen mit den 87 für den Moment. Einfach nicht schreien zu uns, wenn etwas beginnt underhood klopfen.
In San Diego, Fahrer zahlen sich ein Durchschnitt von 4,61 $ pro Gallone für das billige Zeug. Und wie der Rest des Landes, die meisten von ihnen sind nicht sehr glücklich darüber.
Aber ein 17-Meilen-Fahrt südlich sparen sie mehr als 2 $ pro Gallone. Gas-Krieg? Einige Radiosender's verrückte Werbe-Trick? Nein, mexikanische Regierung Subventionen, die Tankstellen zu verkaufen Gas für so wenig wie $ 2,54 pro Gallone, noch weniger, wenn Sie eine Tasche voller Pesos.
Diesel-Brenner haben einen noch größeren Anreiz, um das Laufwerk ein. Diesel-Preise in San Diego durchschnittlich 5,04 $. In Tijuana? Nur $ 2,20.
Downside? Natürlich! Selbst wenn Sie leben in der Nähe von genug, um die mexikanische Grenze, die warten, kommen zurück in die Staaten ist angeblich schreckliche, manchmal so lange als zwei Stunden. Melden Sie sich jetzt für HUMMER Leerlauf so lange, und Sie werden Füllung in Chula Vista.
Es ist das Äquivalent von Wimpy sagen, Popeye, "Für ein Hamburger heute werde ich gerne bezahlen Sie am Dienstag." Die G8-Staaten, darunter die USA, wollen mehr von dem schwarzen Zeug, dass sie durch diese raue vor Ort. In der Zwischenzeit haben alle Länder, aber Deutschland sich verpflichtet, beginnen die Erforschung der Kernenergie und Aufbau von Reaktoren, die Prüfung und Technologie wie Kohlenstoffbindung und-speicherung. Denken Sie an Speicherung von Kohlendioxid als versiegelt, U-Deponie für Kokerei-Emissionen. Wenn sie können es nach der Arbeit - und finden Sie den Raum - sie nutzen können, mehr Kohle, ohne die Schaffung von mehr Emissionen.
Ein OPEC-Vertreter sagten, es gäbe keine Entscheidung über eine Produktion ändern, bis es tagt seiner nächsten Sitzung in Wien am 9. September. In der Zwischenzeit können die Kleinanleger Ölpreis ist vergangen, $ 4 bundesweit in den USA zum ersten Mal, und man kann wohl erwarten, mehr zu bezahlen als für Gas jede Woche der Sommer vorbei.
Die Gaspreise saugen und der Arbeitsmarkt ist fast so schlimm, aber ein wenig uglification Ihres Autos oder Lkw-net können Sie einige große Böcke. Alternative Marketing-Unternehmen wollen, dass Putz Ihr Auto mit "geschmackvolle" Werbung zahlen sich Hunderte von Dollar an die richtigen Leute, aber die Chancen sind Sie nicht einer von ihnen. Es gibt einen Grund, die Sie nicht sehen, viele dieser treibende Billboards, weil das Unternehmen mit dem Geld suchen Menschen, viel reisen und parken ihr Auto in interessanten Orten. Mehr gewissenhafte Typen wissen, dass die Menschen bereit sind zu tun, nur um etwas zu bekommen Befreiung von den steigenden Kosten für Transport, so gibt es eine Menge Scams da draußen auch. Wenn jemand fragt, sagen wir, eine Kaution oder ein Auto zu halten, das ist wahrscheinlich nicht wirklich passieren. Die meisten Regelungen nur ein paar Monate, und bezahlen können schwanken wild.
Wenn Sie tatsächlich geleisteten Arbeitsstunden als rollendes Billboard, lassen Sie uns wissen, in den Kommentaren. Vergewissern Sie sich, um das Unternehmen für Sie arbeitete, wie sich Ihre Erfahrung ging, und ob Sie es wieder tun.
