Wenn Sie haben Ihren Betrieb Atem in Erwartung von General Motors Neugestaltung ihrer LKWs und SUVs, bist du wahrscheinlich zu passieren, so beginnen die Atmung wieder. Laut Berichten, it's Gonna Be a Weile. GM hat angekündigt, dass es verschoben wurde die geplante Redesigns seiner Pickups und Geländewagen zu einem späteren Zeitpunkt irgendwann jenseits ihrer bisher geplanten 2012 Redesigns. Was tun Sie es mit der zusätzlichen Zeit und Geld? Gießen über seine gesamte Produktportfolio um die kraftstoffsparender Fahrzeuge möglich, ein anspruchsvolles Publikum. Der General kündigte den Umzug in Reaktion auf diese drastische Abkehr der Verbraucher von LKWs und SUVs.
GM ist nicht der einzige Automobilhersteller, um Produkt-Entscheidungen auf der Grundlage der aktuellen Fahrzeug-Markt, wie Toyota, Honda, Ford und andere haben alle angekündigt, dass sie ihre Verlagerung lineups auch mehr Kraftstoff sparenden Fahrzeugen. Wenn Sie es noch nicht bemerkt, $ 4-A-Gallone Benzin scheint, ändert sich die Automobilkonjunktur in einen großen Weg über Nacht.
In diesen Tagen scheint es häufiger zu belauschen Kommentare über ein bestimmtes Auto ist entsetzlich Kraftstoffverbrauch als Leerlauf Geschwätz über das Wetter, das macht Sinn, wenn eine Gallone von Gas kostet so viel wie ein billiges Dach. Zum Beispiel, nur die anderen Tage gab es einige Kerl los darüber, wie sein Auto war immer mpg 3 weniger als nur ein paar Monate alt und hatte keine Ahnung, warum. Das ist, bis es wurde darauf hingewiesen, dass ihm sein Auto ist einstellbar Gepäckträger war in seiner ganzen, in aufrechter Position, die seinem Auto die aerodynamische Effizienz eines Asche-Block.
Das ist nur einer der Punkte, Forbes auch auf der Liste der Dinge, die Sie tun können, grün, ohne Kauf eines Neuwagens. Verbesserung Ihrer Gas-Fresserei Fahrzeugs durch Glätte zu verlieren, Gepäckträger, Leitungsbau, ineffizient und ungeheuer hässlich Drei-foot-tall Spoiler, und beenden Sie halten Ihre Hand aus dem Fenster werden alle kleinen Dinge, die sich zu einer spürbaren Unterschied in der Pumpe.
Die meisten der Beratung ist der gesunde Menschenverstand haben wir alle gehört, vor, aber Sebastian Blanco, Editor AutoblogGreen, bietet ein neuartiges Vorschlag für die Liste. Reduzieren Sie Ihr Auto das Gewicht von nur füllte sich die Hälfte der Tank. Eine Gallone Benzin kann wiegen so viel wie 6,5 lbs. Auf einem 2008 Ford Escape, die Hälfte einer Tankfüllung Gas wiegt 53 kg.
Wie der Forbes-Artikel weist darauf hin, es gibt nur so viel können Sie ein Auto zur Eindämmung der Gewohnheit zu trinken, vor allem, wenn Sie so etwas wie eine treibende Escalade. Aber in kleinere, leichtere Fahrzeuge, auch kleine Schritte wie diese können einen großen Unterschied in Ihrer Kraftstoff Rechnung.
Ein Bericht auf CNN kinda Staaten die offensichtlich, dass, wenn die $ 2500 Tata Nano beweist, wie populär in Indien, da die meisten Menschen denken, es wird, wird es einen enormen Anstieg der Nachfrage nach Benzin. Und wenn weltweite Nachfrage nach Öl steigt, der Preis für Benzin wird hier hinauf. Basic Wirtschaft, Recht? Nun, CNN sieht ein wenig tiefer, und gerät in der Grund, warum wir uns, um zu sehen, wahrscheinlich höhere Preise bald Pumpe.
Der Zielmarkt für die Nano in Indien sind die Menschen, die derzeit keine eigenen Autos. Das bedeutet, dass Scharen von Kraftstoff sparenden Roller-Fahrer wird der Handel zwei Rädern für vier. Und obwohl die Nano bekommt 54 mpg, das ist noch nicht so gut, wie die meisten der Roller verkauft.
Und der zweite Grund ist, dass Tata sieht in der Nano als "Gateway" Auto. Get 'em abhängig von der preiswerten Sachen, dann bewegen' em up an größere, mehr profitabel, weniger Kraftstoffverbrauch später.
Kombinieren Sie diese aus zwei Gründen mit der Tatsache, dass die Nano wird sich wahrscheinlich in China verkauft werden, wie gut, und Sie haben möglicherweise hunderte von Millionen neu zugelassenen Treiber in der Zeile an der Pumpe. Die Geschichte CNN zitiert einen Öl-Analysten, die sagt, dass wir wahrscheinlich sind, um zu sehen, die Gaspreise in der Nähe von $ 4 oder 5 Dollar weit vor 2015.
