Ford hat bereits verfügt über die meisten Fünf-Sterne-Crash bewertet Autos und Lastwagen eines Automobilherstellers, und nun die Autohersteller sucht, den nächsten Schritt durch die Vermeidung von Abstürzen alle zusammen. Technologien wie adaptive cruise control, blinder Fleck-Detektoren, und Traffic Alert wird zur Vermeidung von Kollisionen von jemals passiert, aber der Test dieser Technologien kann gefährlich sein. Aus diesem Grund, Ford nutzt einen Simulator zu präsentieren realen Fahrbedingungen zu einer echten Fahrer ohne Risiko von Unfällen oder Verletzungen führen.

Ford's Virtual Test Track Experiment, oder VIRTTEX, ist eine sehr realistische Simulation, die fortschrittliche Technologie Forscher realen treibende Daten zu helfen verfeinern Sicherheitstechnik. Die große Kugel befindet sich eine Blase in voller Größe Taurus-X, beladen mit Computern und Kameras. Der Fahrer ist umgeben von Video-Bildschirmen und fünf Projektoren, die zeigen, Front-, Seiten und Heck Ansichten, was die Testfahrer fühlen wie sie das Führen eines realen Auto. Massive hydraulische Aufzüge können VIRTTEX oben, unten, und Seite an Seite um bis zu 12 Meter im Bereich der Hilfe für die Sensation des realen Fahren. VIRTTEX können auch die Simulation von Bremsen, Spurwechsel, und sogar zum Absturz.

Wir haben ein Spin in VIRTTEX zu testen Ford-Forward Collision Warning System, das zeigt eine Reihe von roten Ampeln auf dem Armaturenbrett und eine laute Warnung immer dann, wenn seine Radar Sinne einer potenziellen Unfalls. Ford ist mit dem Simulator zu sammeln Daten über Fahrer Reaktionen, Test verschiedenen Alarmtöne, und verfeinern die visuelle Hinweise des Systems.
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