Es gibt viele Fahrzeuge von Ford hergestellt, die nie sehen, die Vereinigten Staaten, und die Ka kleines Auto ist eines dieser Angebote. Es kann festgestellt werden, die Roaming-Straßen von Europa und Lateinamerika (völlig unterschiedliche Versionen, die zufällig den gleichen Namen, die wir gesagt), und es ist eigentlich sehr beliebt in den Vereinigten Königreich, wo die zweite Generation Modell wird mit Spannung erwartet.

Die aktualisierte Ka-Debüt wird offiziell im September auf der Pariser Motor Show, aber Auto Express Haken hat es geschafft, einen ersten Blick für sich selbst und einige Renderings basiert auf dem, was gesehen wurde. Das neue Körper-Linien Handel reibungslosen Panels für leichte Ausbeulungen in der Kotflügel, während der Kopf und Schwanz Ampere auch hervortreten aus dem Fahrzeug. Die vordere Blende selbst zeichnet sich durch eine breite Mund öffnen, weiter zu erhöhen das Modell der neuen dynamischen Charakter. Trotz der äußeren Veränderungen, die immer noch behauptet, Design Rad Platzierung an den extremen Rändern von allen vier Ecken. Dadurch wird sichergestellt, Fortsetzung der engen Kurven Fähigkeiten, die die bisherige Modell so beliebt. Der neue Ka wird auf der gleichen Plattform wie der Höhe dotiert Automobil journo Jeremy Clarkson's Lieblings-Fahrzeug, der Fiat Panda, und teilen mit dem Fiat-Motoren. Es ist nicht geplant, für den Verkauf in den USA, aber zumindest seine größeren Geschwister, die neben Fiesta und Focus Euro-gen sind.

Was ist in einem Namen? Wäre es zu einem Gedanken linearen Prozess zu erwarten, dass ein Fahrzeug mit einem "Sport" Bezeichnung wäre, wissen Sie, sportlich? Ford offiziell rolled out the Edge Sport auf der Chicago Auto Show, und während der Moniker wäre bedenklich, es ist zumindest ein gut getan Fabrik-Tuner. Die Idee, die hinter dem Sport Edge ist ein Paket mit der Fabrik-Tuner-backed Qualitätsstufen. Schauen Sie sich die Live-Aufnahmen, und Sie werden sehen, dass die bereits sehr gepflegten Innenraum erhält ein zusätzliches Maß an Aufmerksamkeit, und das Bodykit für die Außenwelt ist geschmackvoll. Neue Farbe Farben sind exklusive Sport-, wie auch geräuchert Objektiven auf die Lichter. Das größte Feature ist, dass Ford kündigt sind die monströsen Räder eingehüllt in Low-Profile-Gummi. Die Standard-20-inchers genug sind, um die Bremse Rotoren ein Minderwertigkeitskomplex, wie sie kaum größer als die-Radnaben. Wenn Sie benötigen einen noch härteren reiten und vieles mehr rund um die Anti-Clearance-massive Bremsen, können Sie ein Upgrade auf 22s. Radgröße bremsen Rotordurchmesser Unfug beiseite, ich habe den Sport Edge. Wir würden es sportlich, wenn es darum ging, mit der EcoBoost Antriebsstrang, sondern, wie es steht, es ist mehr wie die Edge Geniales.