Dino-Fans freuen, die rumormill ist churning out viel Mahlgut über einen V6-Aggregat im offing für einige Ferraris Zukunft. Das California ist schon immer ein V8, so tänzelnden Horse-Fans wünschen sich einen "Dino II" bleibt unerfüllt, aber neue Ansätze für die hohe Leistung sind der Schlüssel zu halten Ferrari in den Zenit des Autodom, tappt er herunterfallen der Nostalgie Loch gesehen, dass der Jaguar ersticken fast in ihrer eigenen pillowy Polsterung. Die Argumente für ein V6 wäre die teilweise banale Fragen von Emissionen und Verbrauch, und sechs könnten auch Gewicht und Verpackung Vorteile, wenn die Gerüchte eines Turbo-Mühle "um Sanitär-und Gewichtsklassen, die Komplexität und zurück in den Mix. Zusätzlich kann jeder, der in Anbetracht des Boot zu einem Turbo-Motor kann bezeugen, dass eine forcierte Induktion in der Lage zu machen kleine Motoren flex großen Muskeln, es kann auch dazu führen, dass Big-Liga Kraftstoff swilling, poking Löcher in die Idee, dass ein Turbo V6 kann eine Menge sparen Kraftstoff über die direkte V8-injiziert. Wie bei jeder Autohersteller, Ferrari ist sicherlich suchen auf allen Arten von "Was-wäre-wenn" Ideen, die nie erreichen Produktion zu finden, die richtige Lösung für die unzähligen technischen Herausforderungen, denen sich jeder Autohersteller, geschweige denn eine exotische Anbieter. Eine Sache ist sicher: ein V6-Turbo mit Ferrari schmückte entlang der cam deckt Schrei würde mit einer richtigen italienischen Akzent, und Sie haben zu respektieren jedes Unternehmen, das gewaltsam spuckt auf den Boden, wenn die Begriffe "SUV" oder "Vier-Door" flüsterte sind.