Project Eagle wurde endlich enthüllt heute um die 2008 British Motor Show wie der Evora, und Lotus strahlt über seinen kleinen eaglet. Die Evora werden die meisten aufgewachsen und zugänglich Lotus in der britischen Herstellers lineup. Zur Veranschaulichung, die Autohersteller behauptet, passen zwei amerikanische Männer in der Vordersitze (sie haben dann rufen Sie uns Fett?). Es ist eine Mitte-Motor, 2 +2 Coupe (ein Convertible ist geplant) mit 3.5L V6 stammen von Toyota, sondern erhöht durch Lotus über seinem bescheidenen Anfängen bis zu 276 PS erzeugen. Das Auto wiegt nur 2976 kg., Das könnte sehr viel für eine Lotus, ist aber deutlich unter dem durchschnittlichen Gewichts der meisten Autos. Das Interieur ist anders als alle den du gesehen hast, aus diesem Autohersteller, der ist zu sagen, dass ein besetzt werden nicht wie bei Aufenthalt in einer Herberge im Vergleich zu einem Vier-Sterne-Hotel. Sie haben rund um Leder, ein nav-System, und Lotus verspricht Eindringen und Egress wurden erheblich verbessert gegenüber seinen anderen Modellen.

Die Evora wird sich auf eine neue Montagelinie in der Gesellschaft Fertigungsstätte in Hethel, England bei der Rate von 2000 jährlich, sondern wurde entwickelt, um die Sicherheit und Emissionen Anforderungen rund um die Welt. Dass viele Autos für so viele Märkte bedeutet, die Evora wird exklusiv, auch wenn wir nicht erwarten, Lotus zu verlassen, Geld auf den Tisch, wenn es große Nachfrage nach seinen neuen, weicher, leichter zugänglich Sportwagen. Andere Fahrzeuge werden auch gebaut werden schließlich in die Evora's Neues Aluminium-Chassis, das heißt die vielseitige Vehicle Architecture (VVA) und wurde zum ersten Mal gesehen auf dem Konzept Lotus APX. Es kann gedehnt, erweitert und mit einem Gewicht von Fahrzeug mehr als 4000 lbs. Eine neue Lotus ist genug für heute, obwohl, wie wir versuchen, unsere Köpfe wickeln rund ein Hethel-basierte Auto mit Komfort.