Laut ungenannten Quellen, die New York Times ist was darauf hindeutet, dass Ford beginnt Fertigung sechs Euro-spec-Modelle finden Sie hier in Amerika früher in Pflanzen zur Herstellung von F-Series Trucks, SUVs und Vans. Wir müssen warten, bis diese am Donnerstag vor allen offiziellen Mitteilungen werden von der Blue Oval, aber das gibt uns etwas Zeit zu spekulieren, in der Kinetic-infundiert Produkte sind auf ihrem Weg. Das war's, was der Kommentare sind für - zu haben.
Es gab viel Unterstützung von Ford um ihre Rest-of-the-world-Produkte auf dem nordamerikanischen Markt, und mit dem Lkw-Markt machen einen Roscoe P. Coltrane E-Bremse Abkehr von Rentabilität, die Blue Oval die globale Anstrengungen unternommen werden zunehmend an Bedeutung für sein Überleben. Der Plan für die Zukunft ist zu nutzen kleine und mittlere Fahrzeuge von Ford in Europa arsenal weltweit. In Nord-Amerika, die Autos werden Geniales, obwohl Ford wird wegnehmen, Peter Paul zu zahlen auf das count - Ausbreitung der Kosten für die America's Premium-Autos über die Breite des gesamten Programms internationale Dimension.
Laut Automotive News, wir bekommen eine große Liste von Euro-Ford auf der Grundlage Autos in naher Zukunft. Der Fiesta wird in den Steckplatz unter dem Blickpunkt, Aktien und wird eine neue Plattform mit Mazda. Auch auf der Fiesta-Grundlagen könnte ein kleines Crossover oder Minivan. Der Euro Focus wird endlich hier im Jahr 2011, als die nächste Generation Tropfen. 2012 wird die C-Max, Mazda 5-ish People Mover. Die Fusion bewegt sich auf der EUCD-Plattform, aber wir hoffen, es wächst nicht zuviel, verliert seine freudige Haltung, oder kommen bis kurz über den Kraftstoffverbrauch. Es sieht aus wie Ford geht zu versuchen, den Stack B, C, D und Segmente mit Limousinen und MPV-Angebote, sowie ernsthaft Feinabstimmung alle seine Gaben an den neuen und sich abzeichnenden Realität.
