Der Plan nennt Mission Q, und es hat mehrere Ziele: die Verbesserung des Händlers Erfahrung, erhöhen die Kundenbindung, und verschieben Sie die Marke weg vom geprüft ausschließlich für den Wert oder die niedrigen Kosten. Hyundai will "die Menschen zu denken, von Hyundai als einer der Marktführer in Qualität, SUVs, Autos und Familie aufgrund unserer Sport-Sponsoring, und dann später kommen zu der Preisdiskussion."
Zusätzlich zu den neuen Möbel-und Farbenindustrie, Hyundai hat eine Marke Akademie in seinen europäischen Hauptsitz nach Zug Distributoren und Händler Personal. Da es bewegt sich die Marke Leiter, Autos aus China und Indien werden anreisen, um Hyundai seinen Platz im Preis-first Erwägungen. Und das bedeutet, dass Honda, Nissan und Toyota, sollten Sie vielleicht holen Sie bereit für einen anderen Gast auf dem Tisch.
Volvo wurde nicht tun in letzter Zeit zu heiß wird, ist ein $ 1,73 Mrd. Verlust in den letzten fünf Jahren, da es flails zu finden ihre Nische. Der Umsatz von fast jedem Volvo Produkt haben sank im Jahr 2007, mit dem S60 fallen 28,1 Prozent durch, der Volvo XC90 Drop 5,6 Prozent und der V70 Kombi verlieren 7,7 Prozent. Für Juni 2008, Volvo nur 7001 Fahrzeuge bewegt, nach 14,2 Prozent im Vergleich zum letzten Jahr. Etwas muss getan werden, auf dem Einzelhandelsmarkt Seite und nach Automotive News, Händler sind auf ihrem Weg.
Der Autohersteller will cut out rund 30 Prozent des US-Händlernetz bis zum Ablauf des nächsten Jahres jedoch, Volvo Einzelhändler werden nicht geschnitten werden, in Europa, noch Russland, wo Volvo ist ein Marktführer im Premium-Fahrzeug Verkauf.
Volvo erkennt, dass ein Teil seines Problems ist der Kraftstoffeffizienz, so dass es sich auf die Herstellung kleinerer Fahrzeuge und treibt seine C30 Luke hart in den Staaten. Eine Hybrid-Version des XC60 ist in Arbeit, aber das wird nicht für mindestens weitere drei Jahre ... in Deutschland, und als ein Notbehelf, Volvo Pläne zur Umsetzung Start-Stop-Technologie auf seinen kleineren Motoren.
Wie bereits früher berichtet, BMW und Fiat kooperieren, wird auf einer neuen Front-wheel-drive, Kleinwagen-Plattform, werden bei der nächsten Mini-und Fiats Zukunft und Alfa Romeos. Jetzt kommt Wort von Automotive News, dass die Partnerschaft umfasst auch die beiden Autohersteller gemeinsam an Alfa Romeo die Rückkehr an die Staaten im Jahr 2010 und die Einführung eines neuen Modells, Code-Namen "Projekt 940".
Fiat Erklärung enthalten die Zeile "als Teil einer möglichen Zusammenarbeit, BMW Group wird Automobiles Fiat-Gruppe mit der Unterstützung bei der Lancierung der Marke Alfa Romeo auf dem nordamerikanischen Markt." Außerdem, ein Fiat-Sprecher sagte AN, "Mini US-Händler hätten die Möglichkeit zu verkaufen auch Autos von Alfa Romeo."
Alfa's Rückkehr in die USA wurde im Vergleich zu der Auferstehung von MINI ein paar Jahre zurück, und wenn Fiat können die gleichen Nostalgie-Branding geschnürt, innovative Kampagnen und funky Händler Erfahrung, wird es eine ernsthafte Chance auf Erfolg in den US-Markt .
Ratan Tata, der Mann hinter Mover und Tata Motors, tut ein Meet the Parents Tour mit Jaguar das älteste und größte US-Händler. Da die besten Unternehmer tun, er fliegt in den Staaten, um die Männer und Frauen in seiner neuesten Marke. Unglaublich, es ist das erste Mal hat er jemals trat in einem Jaguar Händler.
Ratan hat wahrscheinlich vorbei in die Pfeife-Stop-Tour nicht nur kennen zu lernen seine Händler, sondern auch seinem neuen Partner könnten Sie einen Blick auf den Mann, den sie haben alle immer vorsichtig, da Tata sich als Front-Running Käufer für die Marke. Was waren Händler sagen ihm? Sie wollen sie wollen eine konvertierbare Sportwagen wie die F-Typ, eine XJ konvertierbar, und eine noch gehobenen Auto konkurrieren mit Bentley.
Händler Reaktion wurde überschwenglich. Der Leiter des Jaguar-Händler Rat - Indien sagte, war kein Platz für Jaguar - umgekehrt selbst nach einem Treffen mit Tata, sagen Hochdruck daran, "Ich war falsch." Und sagte Norm Aron, Besitzer eines 55-jährigen Händler in Illinois, "Ich sage Ihnen: Er geht um etwas aus der Jaguar. Wir sind in guten Händen." Ein Ergebnis für Herrn Tata, und bitte, Ratan, keep it up.
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Laut Chrysler, eine Marke Händler wird nicht in der Lage zu überleben mit seiner begrenzten Fahrzeug-Angebote nach Chrysler Trims seine Modell-Linien (voraussichtlich bis 2012 abgeschlossen). Dies zwingt die Händler, um die anderen Marken oder schalten ihre Türen wie die Verkäufe langsam schwinden. Umgekehrt ist die Schließung von einigen Händlern ist mit einer positiven Wirkung auf andere. Mit Vorhängeschlösser jetzt auf den vorderen Türen ihrer Konkurrenz, den überlebenden Händler werden, bei denen ein deutliches Wachstum in Umsatz Fahrzeuge, Teile und Service.
Der wichtigste Punkt des Spots ist, dass 86 von 100 US-Bürger sind Christen, glauben an Gott, so daß "Gläubigen" sollte nur sagen, die anderen 14% auf "Sit down-und shut up". Die kommerzielle dann heißt es weiter, wenn diese 14% sind beleidigt, dann ist das auch schlecht, weil der Händler war die Durchsetzung seiner ersten Änderungsantrag rechts. Das ist toll, aber dann sagen, warum andere zu "Sit down-und shut up", wenn sie einfach, ihre erste Änderung Recht? Der traurigste Teil der kommerziellen ist, dass es zu sein scheint nichts anderes als eine lahme Versuch, die Religion, um Christen zu kaufen Ford. Für den Rekord, Ford Corporate kann nichts über die Werbung, da der Händler ist ein unabhängiger Franchise. Hit der Sprung zum Lesen der Niederschrift der Handels-, und versuchen Sie es nicht zu brechen in einen heiligen Krieg in die Kommentare.
Und Wartung war nicht das einzige Thema Honda entschied sich, um mit bestimmten Verkaufsstellen. Die Änderungen Honda Händler gefragt, um auch eine Erhöhung oder Verbesserung eines Gebäudes's Platzgröße, Showroom, Service-Abteilung, und die Anzahl der Parkplätze, unter anderem. Sie sind die Arten von Änderungen an bestimmte Kunden glücklich machen.
Händler sind jedoch auch gar nicht so zufrieden. Ein Händler sagte Honda's fordern ihn zu investieren, mehr als $ 2 Millionen, und seinen Markt nicht unterstützen. Ein weiterer Händler, die auch vor einem $ 2-Millionen-plus Gesetzentwurf für eine Änderung, sagte der Schulden erhöhten Belastung verringern würde den Wert seines Unternehmens sollte er verkaufen. Honda, natürlich, nicht glaube, es ist zu viel verlangt. Händler meinen, dass Honda droht nicht zu verlängern ihre Franchise-Vereinbarungen, wenn die Änderungen nicht gemacht, aber Honda, sagt sie nicht wirklich, dass die Macht. Dennoch, Händler wurde gesagt, sie haben bis zum 31. Mai zu legen, ihre Pläne zur Verbesserung, und erst im Januar 2010 zu brechen.
Eine enge Markt slumping Bau, eine Wirtschaft in Bettruhe, ein End-of-Modell des Jahres und hohe Gaspreise bedeuten eine Sache zur Abholung Trucks: jede Menge brandneue Lastwagen warten auf Käufer. Händler versuchen zur Verlagerung ihrer 2008 Dodge Rams vor der Ankunft 2009s sind dabei so viel wie $ 13000 aus dem Gesetzentwurf zu überzeugen versuchen, dass die Käufer kommen weiter. Das heißt, Sie können sich einen Dodge Ram 1500 Quad Cab 4x2 SLT für $ 19995, anstelle von $ 32795.
Mit den Verbrauchern mehr wählerisch, was und wann sie kaufen, sondern auch hilft nicht wirklich, dass Händler nicht möchten, dass Trade-In Lastwagen entweder, weil sie nichts mit ihnen. Was Dodge Händler hoffen jetzt, dass Chrysler wird die Verwaltung aufbauen-aus der 2009-Modelle, um ihnen eine Chance, um die Abschaffung der 2008s. Chrysler sagt sie hat einen Plan, wird es wettbewerbsfähig zu halten und die geordnete Umstellung. Im Moment, der Widder ist das am stärksten Discounted Fahrzeug heraus dort.
Für einen Händler in Ohio, die Frage der 120-Tage Vorräte wirklich davon ab, dass die Gaspreise. "Bis wir Gas unter drei Böcke pro Gallone", sagte er, "diese Pickups sind nicht zu bewegen." Wir sind sicher, dass niemand will, dass, um wahr zu sein, denn wenn es heißt, es werden völlig neue Rams 2008 Showroom in Lose für eine lange Zeit.
Tesla Motors gefunden hat genug Zeit zwischen klagen und verklagt bekommen von ihren Lieferanten zu öffnen ihre erste Händler in Los Angeles, Kalifornien heute. Das Hotel liegt an der Ecke von Santa Monica und Sepulveda Boulevards, die $ 2 Millionen Händler sprawls 10000 square feet and features Betonböden gegossen, eine exponierte Obergrenze von Leitungen und Träger, Spiegel und Topfpflanzen. Dies ist keine Chipotle, denn die ersten Tesla-Händler wird personell durch Tesla angestellten Mitarbeitern, nicht traditionelle Verkäufer, Arbeit in Kommissionen. Ein weiterer Händler ist in den Werken in der Nähe von Silicon Valley näher an die Firma HQ, aber wir sind nicht sicher, dass, wenn man offen.
Natürlich Vorbild der sehr erfolgreichen Apple Store Experiment, das Tesla-Fabrik Laden ist so viel über die Aufklärung der Öffentlichkeit und der Aufbau der Markenbekanntheit als es um den Verkauf Tesla Roadster. Und das ist eine gute Sache, denn es gibt keine Tesla Roadster zu verkaufen, gerade jetzt. Die jungen Automobilhersteller hat bereits 600 Autos verkauft und hat eine Warteliste 400 stark, aber bisher nur vier gebaut wurden. Der erste Wagen ging an Tesla Motors Chairman und Chief Finanzier Elon Musk, während Auto # 2 ist für die gezwungen-out-Co-Gründer Martin Eberhard, hat verspäteten Lieferung seines Tesla Roadster bis zu ihrer benutzerdefinierten Schmerzen Job fertig ist. Car # 4 wurde entdeckt in den Top Marques Monaco Show mit U2 Frontmann Bono hinter dem Rad, dem Auto, während # 3 sollte auf dem Weg zu einer tatsächlichen Kunden Garage.
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