Für diejenigen von Ihnen Schlange für die F5, Audi hat los einer Flut von neuen Informationen über seine hohe Leistung, niedrigen Verbrauch, relativ niedrige Emissions-Sport-SUV. Die Verbraucher außerhalb der USA, lernen Sie die Wahl zwischen einem der beiden Diesel-nippen TDIs - von 170 PS und 240 PS - das sind die von Neid Stateside quattrophiles. Selbst mit diesem 240 PS und 369 lb-ft, werden Sie immer noch 31 MPG. Folks in den fünfzig USA müssen sich mit dem 211 PS, 2,0-Liter V6-FSI ... das ist nicht gerade eine Beschwerde einreichen.

Das Fahrzeug wickelte um diesen Motoren ist eine Studie der Effizienz, von der Servolenkung Pumpe auf der energetischen Verwertung auf die .33 Luftwiderstandsbeiwert. Die vollständige Pressemitteilung ist nach dem Sprung - es ist wahrscheinlich das einzige, lesen Sie in diesem Jahr erwähnt, dass eine "ganzheitliche Optimierung des Energieverbrauchs

Da die selbst ernannten Familie Auto Reviewer für autoblog, habe ich einige Stellungnahmen zum Thema. Wenn Geld keine Rolle, meine Nominierung für den ultimativen Familie Auto wäre die Spaltung zwischen Mercedes-Benz R-Klasse und der BMW 5 Serie Waggon. Aber die R-Klasse Einfuhrpreis ist $ 42k, und die Bimmer's liegt in der Nähe von $ 50K - nicht gerade familienfreundlich.

Forbes Magazine, allerdings ist ein bisschen mehr realistisch in seiner Suche nach dem perfekten Familie Auto, und ist der Auffassung, Preis ein entscheidender Faktor, wie die Mehrheit der Familien. Ich stimme mit dem Compact Car holen. Die 2009 Volkswagen Rabbit ist ein guter Deal für Ihren $ 16k Einfuhrpreis (obwohl Forbes sagt $ 19k). Auf dem Papier, seine 15 cu. ft. der Laderaum klingt nach nicht viel, aber in der Realität, es ist größer als es sich anhört. Der Hase auch Durchschnittswerte über 25 mpg, und in diesen Tagen, das ist eine große Sache.

Dennoch gibt es einige Forbes wählt ich einfach nicht zustimmen. Zum Beispiel, der mag wählt die Saab 9-3 Sport Combi als beste Waggon. Wirklich? Ich gebe zu ich habe noch nie gefahren, aber ich bin nur wissen, wo der neue Jetta Sportwagen platziert. (Ich trat aus der Überprüfung ein für eine Woche.) Forbes nennt die Saab's maximal 72,3 cu. m der Laderaum als ein großer Faktor. Aber es nur die besten VeeDub's von 5,4 cu. ft. Und während die VW bietet bis zu 110 Pferde der Saab-280, aber der VW bekommt, im Durchschnitt 24 MPG in der Saab-18. Oh, und die Saab erfordert Premium-Kraftstoff. Ich denke, die Frage ist: Wollen Sie Drag Race Ihren Wagen oder Geld sparen? Meine Familie wird in bar, bitte.
Dann gibt es noch die Kategorie Beste Crossover, wo Forbes Kronen der Ford Edge. Dieses Mal, seltsam genug ist, entscheidet er, geben die Kante eine Kante und lowball Der Einstieg Preis bei $ 25735. Fügen Sie einige Optionen ziemlich verbreitet, und du bekommst ziemlich nah an der oberen Bereich von $ 32k ziemlich schnell. Dies, kombiniert mit einer durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs-Rating von 20 mpg, drückt es aus dem Betrieb in meinem Haushalt.

Also, was habe ich zustimmen? Die Toyota Sienna ist nicht die beste aussehende Fahrzeug auf der Straße, aber es ist Forbes holen für den besten Minivan Titel. Selbst mit einem Durchschnitt von 22,5 mpg und einem Basispreis von $ 25k, würde ich es gut mein Putting-Clans in ihm. Ich kann nicht wirklich mit einer besseren Nominierung für den besten Convertible für Familie als Forbes "Wahl des 2008 MINI Cooper. Klar, die Kinder sind Gonna Be cramped, und sie nur können, um im Urlaub ein Wechsel der Kleidung, sondern Daddy werden Sie sicher gerne. Plus, seine WPA-bewertet 26 mpg kombiniert (mit dem Stock) ist nicht schäbig.

Wie bereits berichtet, Suzuki hat beschlossen, Navigation auf seine Sport und SX4 Crossover, bevor Sie die erste Marke in der Liste Optionen. Das wird die $ 15999 Auto die günstigste Auto in Amerika zu kommen standardmäßig mit Karten sprechen. Und jetzt sind sie gesetzt, um in der SX4 Sondermodelle dass ankommen Suzuki Showrooms in diesem Monat.

Zur Erinnerung, der NAV-System nennt man REISE - Reise-, Real-time-Verkehr, Information, and Play - und Microsoft umfasst mehrere Funktionen. Treiber können Verkehrsinformationen, Wetterberichte, Schlagzeilen, Börsenkurse, Film-Angebote, die günstigste Gas in der Gegend, und Richtungen zu 500 Suzuki-Händler bundesweit. Wenn Käufer gehen für das Erweiterungsmodul, werden sie auch bekommen Fodor Leitfaden Bewertungen von Restaurants und Nightlife-Spots. Es klingt wie ein furchtbar viel zu tun in so einem kleinen Auto, aber das ist die Mär von Fortschritt.

Bei den im Jahr 2009 Chevy Traverse, geht auf den Verkauf im September, wird es die vierte, Acht-Personen-Lambda-Crossover aus GM. Der Bogen-tie CUV wird der niedrigsten beginnend UVP des Quartetts, und es wird auch die meiste Macht, mit 288 PS und 270 lb.-ft. Drehmoment, zusammen mit der höchsten Kapazität von Abschleppen 5200 lbs.

Hit the Jump to view Vergleich mehrere Videos, die Grube der Traverse gegen einen seiner größten Konkurrenten, den Toyota Highlander. Das erste Video ist ein Fuß-around der Traverse hinweisen einzigartigen Styling-Punkte, und von dort sind es jeden Wettbewerb. Wir beurteilen alles aus dem Inneren in die Fahrpraxis, und dann treffen die beiden CUVs in Neuland - die Spur. Genießen!
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Audi die Pläne für die Erweiterung wurden, die endlos auf diesen Seiten, und mit dem Ziel der Verkauf von 1,5 Millionen Fahrzeugen weltweit jedes Jahr von 2015, Audi versteht, dass der Erfolg in den USA ist ein Schlüssel zu ihrer Ziele. Audi ist mit dem Ziel zu verkaufen 200000 Einheiten jährlich zu Stateside Verbraucher und der Autohersteller hofft, dass ein Teil dieser Umsätze werden komme aus einem kleinen CUV-Steckplätze, dass unten auf der F5. Johan de Nysschen, Exekutive veep bei Audi of America, ruft die unbenannten softroader ein "Lifestyle"-Produkt, das ist zu erwarten, gehen Sie zum Verkauf Anfang nächsten Jahres. Allerdings, einen Deal mit Nissan, Audi nur erlaubt die Verwendung des "Q"-Bezeichnung in ihren größeren Fahrzeugen (die Q5 und Q7) bedeutet, dass es werden nicht genannt Q3 ... angeblich.

Die Autoweek Artikel heißt es weiter, Audi erwägt einen weiteren Supercar in die Serie, aber de Nysschen nicht bieten bis alle Details. Könnte es sein, einen anderen R8 powered by entweder ein V10 oder V12 TDI? Die Zeit wird zeigen, sondern ein Heiligenschein Fahrzeug zur Übernahme der bevorstehenden Produkt-Mercedes Coupe oder BMW M1 Wiederbelebung ist nicht ausgeschlossen.

Die A1, jedoch werden nicht kommen zu den USA in seiner ersten Lebenszyklus. Und die Zukunft der Audi Diesel bleibt eine offene Frage, mit der Öl-Brennen aufgrund Q7 auf den Markt im nächsten Jahr und ein A4 Diesel angeblich in den Werken.