Wir schrieben über Dinge, die früher nur als Gerücht, aber es sieht aus wie eine Ankündigung steht unmittelbar bevor: das Wall Street Journal sagt, dass Ford wird die europäische Autos auf dieser Seite des Teiches. Es ist jedoch nicht nur nordamerikanischen Werken, die geändert werden über, sondern amerikanische Pflanzen. Das Journal gibt keine weiteren Hinweis darauf, wo diese Pflanzen könnte oder was diese Autos auch sein mag, nur sagen, dass die Strategie konnte gezeigt werden, während Ford-Q2 Ergebnis dieser Ankündigung am Donnerstag. Aber wir sagen auch: Come on, Mondeo! (Und Focus und Focus Coupe und Ka und ...)
News Schließungen von Facility-und Lkw-und SUV-Produktion Kürzungen waren sehr ernüchternd zu GV-Pflanze Städte und die Gewerkschaft der Arbeitnehmer. Während GM's Live-Pressekonferenz war eine schlechte Nachricht für viele, die General's Lansing Grand River Werk hatte reichlich Grund zu lächeln. Die Anlage erhielt Wort, dass die CTS Coupe und Sport Wagon waren grün-beleuchtete für die Produktion, so dass die Pflanze mehr Variationen der starken CTS-Selling. Die beiden Tür-CTS Cadillac sollte ein Schuss in den Arm hier in den Staaten, sondern der Sport Wagon könnte eine Wild Card. Die sportliche Familie Transportfahrzeuge wird wahrscheinlich verkaufen sich gut an den Wagen zu lieben Euro-Markt, während auch die US-Käufer eine modische Alternative zu den SUV. Die CTS wird angeblich eine 2.9L Turbo-Diesel-Triebwerks, das gibt Cadillac eine stärkere Präsenz in Übersee, während die Käufer Staaten ein Öl-Brennen Alternative.
Eine mögliche downer für die Anlage ist, dass die SRX wird den Übergang zu einer Front-Laufwerk-Plattform, was bedeutet, dass die Produktion möglicherweise zu einem anderen Werk. Der SRX nie verkauft in großen Mengen und nicht über einen Markt in Übersee. Die CTS Sport Wagon kommen im Frühjahr, mit dem CTS Coupe folgenden während der Sommermonate.
Third-Party-Performance-Tuner wie Alpina, AMG, Brabus, RUF und andere haben gediehen im Land der Autobahn, in der Regel zur Änderung der Autos von einer bestimmten Marke. In den späten 70er Jahren, BMW wurde die erste der deutschen Automobilhersteller für ihre eigenen Inhouse-Tuning-Sparte, in der ihre Motorsport-Arm in das, was jetzt wissen, wie die M-Division. Die Firma Racing Wissen verbreitet zu seiner Produktion Autos mit der Einführung der M1 und später das M535i. In den folgenden Jahren, M, gefolgt mit dem M5 und M3. Schließlich Mercedes gefolgt von den Aufkauf von AMG, Audi Quattro GmbH ins Leben gerufen. In den vergangenen zwei Jahrzehnten, M hat sich weiter schaffen immer schneller Iterationen des Mainstream-Bimmers und für 2008 die M Gehirn Vertrauen bringt uns die vierte Generation des M3.
Die ursprüngliche 1986 M3 verwendet die boxy Organ der E30 3-Serie Coupe, ausgestattet mit hohem Output, 16-Ventil vier Zylinder-Motor zu homologate den Körper und Motor für die Gruppe A Tourenwagen-Rennen. Im Laufe der Jahre, M3s, wie alle anderen BMWs (und so ziemlich jedes andere Auto auf der Straße), haben sich größer, schwerer und mächtiger. Die E36 und E46 M3s beide zog Motiv Kraft seit dem In-Line Sechs-Zylinder-Motoren reicht von 240PS auf 333hp. Das neue E90-M3 hat, was wiederum könnte sich als die ultimative Maschine der Serie, mit einem völlig neuen 4,0-Liter-V8-Generierung von 414 PS und 295 lb.-ft. Drehmoment.
Pininfarina gestern angekündigt, dass der legendären italienischen Design-Haus wurde beauftragt, eine einmalige Version des Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe für einen ungenannten Auftraggeber. Said-Client will offenbar zu machen Furore mit seiner (oder sie) maßgeschneiderte Coupe, so dass sie angesichts Pininfarina haben grünes Licht für die Hyperion-Debüt in der Pebble Beach Concours im August.
Die Pressemitteilung (Eingeschickt die Klappe unten) nicht verraten mehr Details über die swoopy Roller, außer, dass es "fest verwurzelt in der Geschichte und das kulturelle Erbe der beiden Marken", und dass die Hyperion ist eine Hommage an den vor - Krieg von Autos yore. Wir werden in Hand, um die Enthüllung des Hyperion, wenn er macht seinem Debüt in weniger als zwei Monate.
Wir haben vor kurzem gab Sie Details und zeigte, Spion Aufnahmen von Audi kommenden vier A7-Tür "Coupe". Nicht viel konnte entnommen werden, die Fotos aber mit dem Auto suchen viel mehr wie ein Kamel Sport als ein Sport-Limousine. Vor einem Jahr, Auto-Magazin war vorbei, Renderings von der A7 auf der Grundlage von Informationen, die sie war immer von Insidern. Ihre Bilder wurden einer unglaublich geschmeidigen - und recht gut suchen - stealthmobile das ersetzt eine riesige Luke für einen Stamm. Auto-Express hat neue Renderings des Autos, und es unterhält alle den Geist des Autos Originale. Es ist immer noch rot und unglaublich elegante, mit einem Reptilien, bösen Blick Front-End-Behandlung, die sagt: "Ja, ich bin Lookin 'auf dich ..." Wir haben die Prüfung der Rad-Brunnen in der Spionage-Aufnahmen zu sehen, ob sie wirklich passen könnte Räder so groß wie jene über die Rendering - und wir können nicht sagen, für Sie sicher, dass entweder Weg. Wenn der 600-PS-Variante RS7 kommt auf, dass große Füße, es wird eine ernsthafte suchen Auto der Tat. Allerdings, es sei denn, die hinteren Ende ist ein Versteck Hatch, Sie werden nicht in der Lage, alles passt in den Kofferraum mit Ausnahme von zwei-by-fours.
