Die Realität von $ 4 pro Gallone Benzin in Verbindung mit einem großen Verlangsamung der Bauarbeiten hat conspired, um die US-Lkw-Markt in einer Welt der verletzt. Ford hat bereits verschoben der Einführung des völlig neuen F-150 um zwei Monate, und wenn der LKW geht auf den Verkauf, das Blue Oval darauf konzentrieren wird, seine Marketing-Anstrengungen auf die Menschen, die ihre Lastwagen für das, was sie waren konzipiert für: Arbeit . Ford ist Wetten, dass die Kunden kaufen das für Lastwagen sieht aber sind alle weg, aber wie Ford-Marketing-Manager Mike Crowley sagt, kann man nicht bauen Amerika mit einer Flotte von Priuses. Vergangene F-150 Starts kam mit meist High-End-Crew cab Modelle wurden auf die Erholungs-LKW-Besitzer, aber das Modell 2009 kommen hauptsächlich in zwei Tür-und CAB-Konfigurationen erweitert. Diese weniger teuren Modelle sind ein großer Hit mit Flotten und Bauunternehmen.
Der Lkw-Markt kann nach 21% im Jahr 2008, sondern durch eine Konzentration auf Kernkompetenzen Käufer Ford hofft zu gewinnen Boden auf die Konkurrenz. Seit rund einem Viertel der Ford-Verkäufen kommen mit freundlicher Genehmigung der F-Serie Lineup, lässt hoffen, dass die 105 Jahre alten Unternehmens ist richtig.
Sie erzählte, wie wir ein paar Wochen zurück, Michigan Straßen sind für ein Schlamassel. Die orange Barrel halten Aufspringen aller Welt, sondern auch für alle, die feste Straße, zwei beginnen zu bröckeln. Das Problem ist seit Jahrzehnten für die laufenden, und es ist mittlerweile zu dem Punkt, wo finden Chevette-sized Kratern können Sie einige ernste netto Preise.
Die Michigan Transportation Team inszeniert einen Monat lang Wettbewerb um Bilder und Geschichten der besten Schlaglöcher in Michigan, und die fast 70 Teilnehmer erfasst einige echte Krater. Vier, erster Preisträger erhielten $ 318 "Service-Center-Stipendien" für ihre Probleme, und die MTT auch namens vier lobende Erwähnung Fotos aufgrund der Fülle der Qualität der Einträge. Die vier Gewinner Fotos sind im Bild oben, und die anderen Bilder sind verfügbar, indem Sie auf den unten stehenden Link.
Wenn Sie vernachlässigt zu schicken und ein Bild von einem konkreten Michigan Mann-Loch, werden Sie wahrscheinlich eine gute Chance haben, im nächsten Jahr zu gewinnen, da die Handschuh Staat hat ein $ 2,7 Mrd. Instandsetzung von Straßen Fehlbetrag. Letzten Monat habe ich beugte meine Beifahrer-Rand (im Bild rechts) auf einem Pontiac Schlagloch, so habe ich schon mein Eintrag.
Zagato ist ein ehrgeiziges carrozzeria, Venturing neu zu Ferrari, Maserati und zuletzt ein Bentley Continental GT Speed mit seinen eigenen, einzigartigen Aufbau. Seine neueste Enthüllung, aber der Ehrgeiz der Eklipsen sie alle. Basierend auf nur ein paar verblichenen Fotos, aktuelle Direktor Andrea Zagato, die neu an die 1938 Alkoven Roadster, dass sein Großvater in Handarbeit Ugo basiert auf der vielseitigen 1938 Lancia Aprilia Chassis. Nur drei oder vier waren ursprünglich gebaut, keines davon sind noch heute rund.
Die kurvenreiche Aufbau der Zagato Lancia Aprilia Sport ist geschlagen von Hand in den traditionellen Methoden. Power wird von einem winzigen Aprilia VR-4 Motorrad-Engine, produziert nur 48 PS bei 4300 U / min, Treibladungen der neo-klassischen Spinne zu einer Höchstgeschwindigkeit von 126 km / h - das ist nur 78 mph, but it's gebunden zu fühlen eine ganze Menge Schneller mit dem Wind in den Haaren. Sie sind nicht wahrscheinlich, dass die Spannung zu erleben, denn nur neun gebaut werden soll, zu einem Preis von 150000 € pro Stück.
Der Prozess der Konstruktion von Straßen in Michigan ist eine lange und beschwerliche einer, der viele Millionen Dollar, unzählige Arbeitnehmer stand herum und mindestens fünf Saisons bis zum Ende. Straßen hier auf dem Rasen zu Hause der amerikanischen Autoindustrie sind eine einzigartige Rasse. Auch wenn Windsor, Ontario ist nur über den Fluss aus Detroit und hat genau die gleichen klimatischen Bedingungen, die Straßen sind völlig verschieden von denen in Michigan. Das wird sofort ersichtlich, wie Sie Ihre Rolle an der Ambassador Bridge. Wir hier bei Autoblog bemühen, um Ihnen, unseren treuen Lesern, informiert über alle Dinge noch vage in Bezug auf Autos. Deshalb präsentieren wir unseren Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Schaffung eines Michigan Straße.
Der Prozess beginnt in der Regel im Frühjahr, sobald das Salz wurde weggespült. Bevor die ersten Krokusse aus dem Pop-Schmutz, die Mannschaften starten sie Zeichen und orange Fässern entlang der Kanten der am stärksten reiste Verkehrsstraßen. Dort sitzen normalerweise überall für ein bis vier Wochen, bevor die Mannschaft wieder zu starten Abschlagen Gassen des Verkehrs. Nach einer weiteren Pause von zufälligen Länge, die schwere Ausrüstung beginnt zu erreichen und den Prozess der auseinanderreißend den bestehenden Bürgersteig beginnt. Nur um sicherzugehen, dass niemand versehentlich verpasst, das Spaß macht, das gleiche Szenario wiederholte ist in der Regel mehrere parallele Pfade entlang, die möglicherweise als alternative Routen zwischen zwei beliebigen wichtigsten Punkten, dass die Menschen pendeln.
