Es gibt kein Argument, dass der Caterham R500 ist ein erstaunliches Stück von vier Rädern-Maschinen. In der Tat, so kann nur der schnellste Weg um einen kurzen Rennstrecke von einem Formel 1 Auto. Wir sind ebenso sicher, dass die Ducati Hypermotard ist ein genial Motorrad, so dass diese beiden Interpreten auf dem gleichen Weg und lassen sie haben es auf bestimmte zu unterhalten. Autocar müssen dachte ja, auch und udging durch das Video gepostet, nachdem der Pause, wird das Ereignis nicht lassen niemanden. Wie wird in der Regel der Fall, wenn ein Fahrrad ist in Aufmachungen gegen ein Auto, das Rennen war beendet werden. In den mehr geraden Abschnitten der Strecke, die Duck's Leistungsgewicht erlaubt es an einem Strang ziehen weg von der Caterham. Die Caterham, mit doppelt so hoch wie die Zahl der Kontaktpersonen Patches, leicht hin-Bremsen der Ducati Fahrer und kann mit mehr Geschwindigkeit in der ganzen Reihe. Also, ist das Rennen, dass endlich ein Ende setzen die uralte Frage nach der ist schneller ein bestimmtes Kurs? Wahrscheinlich nicht, aber es wird sicher lustig zu beobachten. Möchten Sie wissen, gewonnen? Hit der Sprung, und achten Sie darauf achten, wie der Caterham goes airborne.
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bekanntgegeben : 5/16/2008 @5:35:50 PM

ˆ Offizielle Offiziell: Caterham R500, Verwerfungen wirklich Zeit, und im Gesicht

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Nach dem Holen foppte und leckte dann auf, offiziell haben wir Einzelheiten über das neue Caterham Superlight R500. Die Statistiken sind so verrückt wie wir vorausgesagt, mit einem Saugmotor 2,0-Liter-Ford Durtec Senden 263 PS und 177 lb.-ft. des Drehmoments an die Hinterräder entweder durch ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder einem Sechsgang-Getriebe sequenziell mit Start. Mit 520 PS pro Tonne (sie wiegt 506 kg, oder 1116 Pfund) kann der R500-Rakete auf 60 in genau 2,88 Sekunden, aber das ist nur ein Teil der Gleichung Leistung.

Caterham Einbauküche der R500 mit einem "Induction Carbon Airbox," Eibach Federn und Dämpfer aus der C400 Caterham Racer, Vier-Kolben-Bremssätteln vorne und Zwei-Kolben-Rotoren, Rücken, Avon C500 Track-Tage Gummi, und ersetzt viele der Komponenten mit Aluminium und Kohlefaser zu erhellen 9 kg aus dem Chassis. Die R500 ist zudem mit einer neuen elektronischen IP-eingebettet in eine Vollversion Kohlefaser-Strich. Wenn Sie sich im Vereinigten Königreich und haben £ 36995 zu ersparen, können Sie tun, für Sie schlimmer nächsten Track-Exkursion.

bekanntgegeben : 4/15/2008 @2:14:34 PM

ˆ Nicht necken: Caterham Superleicht R500

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bekanntgegeben : 4/10/2008 @1:05:42 PM

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