

In diesem Automobil-Tag und Alter, jedes Fahrzeug, das hat sogar eine Spur Betrag der Leistung in ihrer DNA hat, um die Runde rund um den Nürburgring. Die neue Chevy Camaro SS ist nicht von der Meldepflicht befreit. Also nach der GV zeigte Camaro am Montag, einer der Schriftgelehrten in InsideLine lief bis zu einem Ingenieur, um herauszufinden, welche Art von Zeit der Camaro legen auf der Nordschleife. Laut Doug Houlihan, GM-Chef-Ingenieur für die globale hintere Rad-Antrieb-Fahrzeuge, die Camaro SS lief die "Ring in 8:20.
Um das in die richtige Perspektive, die vor kurzem freigegeben Cobalt SS 2008 hat die Tat in 8:22, zusammen mit dem BMW E46 M3 und der letzten Generation BMW M Coupe, gefolgt von der Lotus Exige S und Porsche Cayman S in 8:25.
Ed Welburn, GM veep der globalen Design, räumt ein, dass das Camaro-Form ist lediglich eine angemessene von einem aerodynamischen Gesichtspunkten, mit einem Luftwiderstandsbeiwert über die SS von 0,35 und auf der LS / LT-Modelle von 0,36 - weitgehend ein Ergebnis der eingelassene Scheinwerfer und Full-Breite Kühlergrill.
Houlihan fuhr fort zu sagen, dass ihre Zeit in der "Ring erlaubt ihnen den Wahlvorgang in der Reaktion der Lenkung und Federung Einstellungen, und dass die StabiliTrak Traktion Control System in der Camaro wird der beste GM anbieten können. Einstellungen über die SS-Modell-Treiber ermöglichen die Wahl zwischen Track und Performance-Modi, zusammen mit der komplett deaktivieren. Ein Launch Control-Funktion werden auch in die SS ein.

Sie haben lange genug gewartet, so let's verzichtet auf die von Höflichkeiten und steigen bis hin zu den harten Fakten.
Drei Modelle - LS, LT, SS
LS und LT sind mit direkten 3.6L-V6 injizieren (300 hp/273 lb-ft)
SS Sechs-Gang-Schaltgetriebe wird mit 6.2L LS3 V8 (422 hp/408 lb-ft)
SS Sechs-Gang-Automatik kommt mit neuen 6.2L L99 V8 (400 hp/395 ft-lb) und Active Fuel Management
3.6L DI V6 erhält 26 mpg Autobahn
6.2L V8 mit automatischer bekommt 23 mpg Autobahn
RS-Paket verfügbar Auftritt in LT und SS (enthält HID Scheinwerfer mit integriertem Halo Ringe, Spoiler, spezifische taillamps und 20-Zoll-Felgen)
Vorne und hinten Einzelradaufhängung
Fe2 Aussetzung für LS und LT, sportlichere FE3 für SS
Vier-Rad-Disc-Standard-ABS, SS bekommt Vier-Kolben-Brembo Bremssätteln
SS-Modell erhält einstellbar Competitive / Sport-Modus für die Stabilität und Kontrolle Launch Control zur manuellen Modelle
Erhältlich 18 -, 19 - und 20-Zoll-Felgen



CarTribe beschafft hat ein paar Schüsse und die ersten Details der Produktion Chevrolet Camaro vor seiner offiziellen Enthüllung dieser Montag. Laut ihrem Bericht kommen die Camaro kommen in LS, LT und SS trimmen, ausgestattet entweder mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder eine Sechsgang-Automatik. Natürlich, dass nicht für die sehr natürlich-RS-markiert das Auto wird in der offiziellen Fotos, so weiß, was die ganze Geschichte ist.
Engine Entscheidungen beinhalten entweder ein 296 PS, 3,6-Liter-V6 oder einem 416 PS 6,2-Liter-V8-Funktion wird der Zylinder Deaktivierung zur Steigerung des Kraftstoffverbrauchs. Unter dem Retro-sheetmetal ist eine vollständige Einzelradaufhängung und StabiliTrak Traktion Control System. Vier-Topf Brembo-Bremsen sind montiert vorne in der SS-Variante, und die 3700-Pfund-Coupé wird Berichten zufolge über ein ausgewogenes Verhältnis von Gewicht 52/48, vorne / hinten. Die neuvo-Retro-Thema wird im Inneren mit einer Spurweite Cluster-inspiriert von der 1969-Modell, zusammen mit Ledersitze und blaue LED-Beleuchtung.

Der neue Camaro haben wir lange gewartet auf zwei Jahre ist nur ein paar Tage aus seiner Produktion zeigt Gesicht, und wir haben schon einige schlechte Nachrichten. Der General hat gedumpten Pläne für die Z28. Die hoch erwarteten Camaro Variante Gerüchteweise war zu verfügen über die gleiche aufgeladene Motor 6.2L, dass die Befugnisse brawny Cadillac CTS-V mit weit über 500 Ponys. Ohne die Z28 im Bild, die immer noch mächtige SS-Ausgabe wird das Spektrum-Renner für jetzt, und wir erwarten Macht zu knapp, dass der Basis Corvette's 436 PS.
Zwar ist dies eine schlechte Nachricht für Camaro-Enthusiasten, es macht Sinn, im Angesicht von $ 4,25 pro Gallone Gas zu kündigen, ein Monster, dass aufgeladene wahrscheinlich Frage zu kommen für eine kräftige Gas-Guzzler Steuer. Was macht keinen Sinn ist die Beendigung der Z28 Moniker, wenn es bedeutet viel mehr zu Camaro SS-Fans als je zuvor werden. Es geht dem Anschlussmarkt für louvers Meerbarbe und Perücken.
