Für zwei Tage war die 7-Serie war versteckt in silber 180000 Kugeln gefüllt, dass ein riesiges Glas-und Acryl-Sanduhr fast 40 Meter hoch war, dass direkt vor dem Kreml. Dann, in der Nacht des 8., als 400 geladenen Gästen beobachtet, die Anfang der Sanduhr geleert, um das Auto.
BMW Beamten sagen, dass die Trick war, um die Veranstaltung der Slogan, "Niemals stillstehen." Hey, wenn sie verkauft einige Bimmers in Russland, vielleicht Riese hourglasses sind dem Weg zu gehen. Still, vielleicht beim nächsten Mal sollten sie zumindest die Sackleinen. It's gotta preiswerter als Silber-Bälle, und wir würden immer noch Blog about it.
Wir haben bereits gesehen, was zu sein scheinen offiziellen Presse-Schüsse der neuen 2009 BMW 7 Series, und es sieht recht gut zu unseren Augen. Wie erwartet, jetzt, da die Bilder sind verfügbar für alle die Welt zu sehen, Details über die Grundlagen beginnen undicht zu werden. Es überrascht nicht, dass der V8-powered 750iL und 750i Modelle erhalten die neue Twin-Turbo-Motor auf den umstrittenen X6 mit 400 Pferden und 450 lb.-ft. Drehmoment. Andere mögliche Antriebsstrang, wenn auch nicht an der Zeit starten, wird eine überarbeitete Twin-Turbo-Inline-sechs mit 326 PS und ein Diesel-Motor für den europäischen Markt. Aber Bund nicht Geizhälse Brennstoff, ein Hybrid-Modell ist auch in Erwägung gezogen. Darunter, aktiver Federung meidet der BMW-Marke Front Struts zu Gunsten der doppelten wishbones wird, ist ein variabler Dämpfung mit Komfort, Normal, Sport und Sport-plus-Modi wählbar aus dem Inneren der Kabine.
Da Sie erwarten würden, BMW's aktive Lenkung wird bringt seine oft in Frage gestellt Vorteile für die große Limousine und können nun direkt die Hinterräder an. BMW-Flaggschiff Limousine wird ohne Zweifel mit viel Personenverkehr verwöhnen Features, einschließlich Massieren Rücksitze, gehen mit Sicherheit Equipment wie Nachtsichtgeräte, Lane Abfahrt Warn-und adaptive cruise control. Natürlich, die jetzt iDrive-vertraut wird seine neueste Reihe von Verbesserungen im Hinblick auf ihre manchmal verwirrend Schnittstelle einfacher zu bedienen. Wir brauchen nur zu warten, zu unserem ersten Aufenthalt hinter dem Lenkrad zu sehen, wie all dies newfangled Technologie funktioniert in der realen Welt, und versuchen Sie es Samstag für mehr offizielle Details.
Wir haben bereits bekommen ein Sneak Peak von dem, was die 2009 BMW 7-Serie aussehen wird wie auf der Außenseite noch vor seiner offiziellen Eröffnung, aber das Innere - iDrive und insbesondere - ist nach wie vor verschleiert in einem Mantel der Geheimhaltung. Allerdings Bimmerfile hat angeblich bekommen die Innenseite dope in den neuen Multi-Funktions-gebürstetem Aluminium Maulwurf.
Nach Bimmerfile, die neue iDrive-Schnittstelle wird ein Stichwort von einem unserer Lieblings-In-Dash Steuergeräte - Audi MMI - mit einer neuen Schnittstelle, hat eine ähnliche Liste Gestaltung und Auswahl-System. Die Bildschirmauflösung ist höher, das macht die Karten und Text "optisch ansprechender" und die Untermenüs sind Berichten zufolge "mehr wie Bookmarks," das sollte ein einfacher Austausch von Informationen.
Das neue Display wird auch zeigen, Karten im Vollbildmodus, sondern als die Split-Screen in der vorherigen Version von iDrive, und Radio-und CD-Funktionen sind ab sofort in zwei getrennte Menüs. Beim Abspielen einer CD, das aktuelle Lied wird in einem "Frame" am oberen Rand des Bildschirms, mit der Liste der Tracks zeigt unter diesem Wert liegen.
Die große Revision, abgesehen von ein neues Telefonbuch Kontaktliste, die für mehrere Nummern, ist das Datum, Uhrzeit und Radiosender Bar Migration von der iDrive-Bildschirm in ein zentrales Mounted Display eingebettet zwischen den beiden Lehren auf den Strich. Dies ist ein Feature, das Audi MMI hat für ein paar Jahre und ist eine sehr willkommene Ergänzung zu den neuen iDrive. Wir werden hoffentlich die offizielle Informationen über das neue System in ein paar Tagen.
Die nächste BMW-7-Serie wird beehrte mit einigen schweren treibende Technologie. Während das Bild oben nicht zu haben scheinen etwas wie die Bildqualität von Mercedes' Nightvision Assist, BMW-Angebot haben einige andere Funktionen, die Sie wahrscheinlich nicht finden wird diese Seite von einem speziellen ops.
Die zweite Nacht-gen Vision System in der Lage zu erkennen, den Menschen im Straßenverkehr, weil sie verwenden Thermal Imaging. Es wird Alarm der Fahrer des menschlichen Hindernisse bis zu 100 Meter voraus, und es wird nicht zu verwechseln mit den Menschen auf dem Bürgersteig. Wenn eine Kollision bevorsteht, ein blinkendes Warndreieck erscheint auf dem Bildschirm und das Heads-Up-Display.
Europäische Versionen des Autos werden nicht auf Navigations-Software zu wissen die Höchstgeschwindigkeit eines bestimmten Straße. Eine Kamera hinter dem Rückspiegel liest Straße singt in jedem Land, das unterschrieben an die Wiener Konvention - die nicht enthalten sind die USA Diese Funktion wird bei jedem Wetter, auch Nebel. Es wird nicht nur die Geschwindigkeit des Autos, aber es wird den Fahrer warnen, wenn seine oder ihre Geschwindigkeit ist übertrieben. Word ist sie erwägen die Namensgebung des Systems "Hal".
Die Crew auf der BMWBlog angeblich hat die Kugel in die nächste Generation BMW 7-Serie, und bei dem zusätzlich zu der 7. Juli zeigen, Datum, sie beschafft haben eine Handvoll Details zu BMW-Flaggschiff Limousine.
Zwei-, Zweibett-Turbo-Motoren zur Verfügung stehen wird: ein V12 und dem V8 derzeit in der X6, mit Strom wird an die Hinterräder über eine Acht-Gang-Schaltgetriebe. Vier-Rad-Lenkung wird eine Option, gemeinsam mit allen anderen-Rad-Antrieb später in seinem Lebenszyklus. Dynamic Performance Control, ConnectDrive und eine verbesserte iDrive-Schnittstelle wird die Mehrheit der technischen Veränderungen im Inneren und die neue 7 Innern wird angeblich Marke der Rückkehr der Fahrer-orientierte Kontrollen des yore, mit einer Mittelkonsole in gewinkelte zu Gesicht der Person hinter dem Rades. Wir glauben es, wenn wir sie sehen.
BMW bietet vier neuen Farben für den im Jahr 2009 7-Serie, einschließlich Cashmere Silver, Imperial Blue, Mineral-und Whit Sophisto und BMWBlog Grey's Quellen sagen, dass der V8-Modell wird sportlicher ein Duo von Platz Endrohre, während die höher-End-Version erhalten vier im Quadrat Tipps.
Übertragungen sind eine neue Front im Kampf um die Kunden bei High-End-Marken? Mercedes hat seit sieben Kennzahlen für eine kleine Weile, und Lexus hat einen neuen 8-cogger angeboten werden. BMW Inhalte nicht zu bildend mit nur 6 Geschwindigkeiten, so dass der neue 7-Serie (F01) wird Berichten zufolge Schiff mit einer 8-Gang Automatik-Getriebe. Bei hohen Benzinpreise und die Verschärfung der Emissionen und Verbrauch Anforderungen gelingt, Schnupftabak, unsere letzten Schlachten PS, Getriebe-Verhältnis sind wir alle verlassen haben.
BMW-8-Geschwindigkeit passt in den gleichen Raum wie die alten 6-Gang, und sprach zu werden geschmeidiger und effizienter als der scheidende Getriebe. Vielleicht noch wichtiger als die größere Verbreitung Verhältnis und erhöhte Kraftstoffverbrauch, dass die neue Übertragung besteht darin, den Schalthebel bewegt sich zurück in die Konsole (Stichwort himmlischen Chor der Engel). Erwarten, dass die neuen 8-fach und seinen modularen Aufbau den Wind in vielen BMW-Fahrzeuge nach ihrem ersten Start in den kommenden 7-Serie.
Überhänge sind noch kurze wie auf der aktuellen Auto, und es sieht aus wie die Scheinwerfer möglicherweise 5-Serie inspiriert. Die Dinge sind konservativ und reinigen Sie die Flanken, und wir denken, es ist schön. Die Hektik Stamm der aktuellen 7 ist einer der größten Streitpunkte, und aus dem, was wir machen können, ist es zu erheblichen Rhinoplastik behandelt. Wir müssen abwarten und sehen, aber wir hoffen aufrichtig, die enttarnt Auto-Rücklichter nicht mit der gleichen Ähnlichkeit mit einem 2002 Maxima, dass wir sehen, in der Spionage-Aufnahmen. Schielend und ignoriert das schwarze Band hat uns die Prognose, dass 2009 wird das Jahr der BMW-7-Serie bekommt ist sexy zurück, auch wenn sie Graft Trabant Scheuklappen zu seinen tukas.
