Das erste Rennen nach den 24 Stunden von Le Mans ist der Northeast Grand Prix im schönen Lime Rock Park. Eine kürzlich Resurfacing und Rekonfiguration der Spur präsentiert eine neue Herausforderung für die Teams, waren dabei auf das neue Layout ohne Pre-Race-Tests. Auch die kürzeste Strecke, Lime Rock stellt eine Herausforderung, ganz anders als Le Mans und erfordert eine andere Denkweise. Das hat für spannende und aggressive Rennen der letzten Saison, und in diesem Jahr war nicht anders. Folgen Sie den Sprung, um zu sehen, das Rennen und Ergebnisse finden, wie war das Last-Minute-Sieger.
Es war weniger als unterhaltsam zu beobachten Korvetten der Rasse sich in der GT1-Klasse Jahr, nichtig jeglicher Konkurrenz aus dem Aston Martin Teams, die aus der Reihe der Rasse ausschließlich in Europa. Es war eine Schande, denn die GT1-Klasse war schon immer eine der besten zu beobachten. Trotz Corvette Dominanz in den letzten Jahren, die sie schon immer hatten große Konkurrenz aus den Vipers, Saleens, Maserati, Ferrari, und Aston Martins. In 2006, das letzte Mal, die sie vor Konkurrenz aus einem anderen Team, Corvette Racing kaum erfasst nur die Hersteller-Meisterschaft in den letzten Rennen der Saison in Laguna Seca.
Diese Woche, just-in-time für die ersten Tests für die zwölf Stunden von Sebring, der ALMS angekündigt, die Rückkehr der Aston Martin DBR9 für die GT1-Klasse dank Florida-based Bell Motorsports. Teamchef Jim Bell beteiligt war, da es mit ALMS Anfängen, und sogar hetzte gegen die Korvetten im Jahr 2005 mit dem ACEMCO Saleen S7R. Weitere Informationen über das Team bekannt gegeben werden zu einem späteren Zeitpunkt, einschließlich der Treiber-Lineup, aber wir sollten wissen, die volle Details von den zwölf Stunden von Sebring im März.
