Ein Fahrer muss nur ein wenig von ihren Rocker überhaupt die Chance haben zu gewinnen, einen europäischen Bergrennen Veranstaltung, aber einige wirklich wirksame Mechanismen kann die Aufgabe etwas leichter. In diesem Sinne, BMW, das seit langem als ein recht und billig, staid Fahrrad Hersteller, hat Off the Deep End durch die Schaffung einer Zwei-Rad-Antrieb Off-Road-Bergrennen Maschine. Powered by leicht modifizierte Version des parallelen Twin-Engine verwendet in der deutschen Marke der F800 GS und neue Maschinen, die Flüssigkeit abgekühlt Mühle sollte ein fast hundert Pferdestärken auf beide Räder. Erste, dass die Macht auf dem Boden vor ist das, was zu sein scheint eine hydraulische Pumpe und Motor-System montiert auf die Vorder-Gabeln fleischig. Spinning Kräfte stammen aus einem Dual-Zahn mit Ketten führt zu der Hinterachse und bis in die Karosserie.
Mit speziellen Renn-Maschinen wie diese und die neuen 450cc Viertakt-BIKE-Projekt, BMW ist definitiv verlassen die meisten seiner milden Wurzeln zurück. Leider kein Produktions-Pläne sind derzeit in den Arbeiten für die beeindruckende Bergrennen Fahrrad, aber wir freuen uns darauf, was sonst noch kommt aus dem fruchtbaren Geist bei BMW Motorrad.
Die Fusion GT wäre das vierte Modell in den Genuss von Ford-Linie von EcoBoost Motoren, die derzeit die Macht Lincoln MKS, Ford Flex und bevorstehenden Lincoln MKR. Vier-Zylinder-Versionen sind in Vorbereitung und werden voraussichtlich an die Macht der Entry-Level-Fusion im Jahr 2010, zusammen mit einer High-Performance-Version des Focus "und eine andere Version des Crossover-Edge. EcoBoosted sixes Gerüchteweise sind auch zu motivieren Ford F100 Pickup reduzierte, aber nach MT, eine durchgebrannte V6 für die nächsten Mustang ist auf Halten.
