Es scheint sich immer leichter zu nehmen Spion Schüsse von der Ford Mustang 2010, als Leser Chris F. plauderte die Fahrer der beiden Prototypen "stangs in Lake Zurich, IL, sagte ihm, sie waren beide Basis-Modelle mit dem 4.0L V6. Das Coupé bietet auch ein Glas nach oben, was darauf schließen lässt, diese relativ neue Funktion wird die Übertragung auf neu gestaltet'10 Mustang und werden auf alle Modelle. Leider ist die Tatsache, dass die beiden Basis-Modelle waren noch powered by die gleichen alten 4.0L V6 deutet darauf hin, dass, zumindest wenn es Debüts, der'10 Mustang wird nicht mit dem 3.5L V6, derzeit finden sich in fast jedem anderen Produkt-Ford.

Wir können sehen, die alle Kontroll-leuchte Zeichen der neu gestalteten Mustangs in diesen pics, einschließlich ihrer neuen Scheinwerfer, neuer Kühlergrill, neue Front Faszie, neue Felgen und neue Rücklichter. Out zurück gibt's nur ein Auspuffrohr und bestätigte ihre Basis modelness. Leider ist die kühle Fahrer Chris trafen sich mit fragte ihn nicht zu fotografieren die Innen-und waren nicht bereit, eine andere saftige Leckerbissen, aber wir nehmen, was wir bekommen können.

Wir haben nicht gesehen, neue Spionage-Aufnahmen des 2010 Ford Mustang für eine Weile, so lassen Sie es zu einem autoblog Leser zu verlangen, dass seine Kamera auf das fertig, wenn man fliegt durch die auf der Autobahn. Brandon R. nahm diese Bilder auf einem unbekannten Straße irgendwo in den USA (das sollte es nach unten schmal für Sie) und sagt uns, dass der Fahrer war nicht sehr interessiert an lächelnde für die Kamera. Nachdem er erkannte, dass das Auto wurde fotografiert, die Mustang Jockey knallte auf die Bremse gezogen und unverzüglich darüber, jedoch nicht vor Brandon hatte seine Bilder und aufgezeichnete Video des Mustang zeigt sich an ihrer Macht.

Es ist alles Spekulation darüber, was die hinter diesem Prototyp, aber es scheint ein GT-Modell, wenn Radgröße und zwei Kühlergrills montierte Nebelscheinwerfer sind jede Angabe. Out sind zurück mit doppeltem Auspuffrohre und was muss ein Heckspoiler alle gedeckt, wie gut. Die Haube verfügt über eine große Wölbung, aber nicht zu sehr gespannt, wie wir vermuten, ist es nicht, um Platz für einige Monster-Motor, sondern halten Sie die Kontur der neuen Haube ein Geheimnis. Studium der Front-End, bekommen wir auch eine klarere Sicht der Mustang's Neues Scheinwerfer sowie die untere Lufteinlass. Alles in allem, Brandon hat eine hervorragende Arbeit in seiner improvisierten Debüt als Spion Fotograf / Kameramann, und wir hoffen, er verbringt mehr Zeit mit dem Tempomat auf seine Kamera und Reiten Schrotflinte.
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Wie stellen Sie sich einen Muskel Auto erscheinen mehr Kraftstoff sparende? Laut Ford's North American Design-Direktor, Peter Horbury, du machst es so aussehen kleiner. In einem Interview mit Automotive News, Horbury gesagt, dass der Mustang, "... ist besser geeignet für die Zeiten, als die [Dodge] Challenger und [Chevy] Camaro." Mit der "Times" Wir gehen davon aus Horbury ist, was bedeutet, dass große Muskelgruppen Autos wird immer weniger beliebt wegen steigender Kraftstoffpreise und dass Fahrzeuge wie die Challenger und Camaro wird viel ertragen von der gleichen Zorn, dass SUVs garnered haben in den letzten Jahren.

Während der Camaro Konzept ist 1,4-Zoll kürzer und 5,7-Zoll breiter als der Mustang, der Challenger überschattet Ford's Pony Auto in der Länge von über zehn Zoll. Ob diese Fakten werden und haben keinerlei Wirkung auf den Ankauf Öffentlichkeit offen zu diskutieren, sondern nur Erscheinungen sind, und der Schwerpunkt auf Gewichtsreduktion und mehr Kraftstoff sparende drivetrains wäre eine bessere Lösung als die 2010 Mustang, wird die Aktie die gleichen Abmessungen wie das derzeitige Modell, scheinen sich die intelligentere Wahl.