Der Honda Fit hat sich als eine tragfähige Plattform für Tuner in Japan und mit der scheinbar geringen Betrag der Liebe wird gehäuft auf den neuen Civic Type-R, Aftermarket-Unternehmen konzentrieren sich mehr Aufmerksamkeit auf die Bürgerbeteiligung jüngerer Bruder.

Mugen-Honda enge Beziehungen zu haben, ergab, dass noch ein weiteres Konzept ist der Fit für die nächste Stufe. Typisch für die Fit-und Mugen, die F154SC hat ein Gebläse klebt auf der L15A das steigert die Leistung des 1,5-Liter-vier auf 150 PS und 136 lb.-ft. Drehmoment. Alles, das hätte geändert hat, einschließlich einer vollständigen Aussetzung coilover, Abgas-, Aufnahme-und Ausbaustrecken für Bremsen, zusammen mit der Voraussetzung, dass Änderungen Körper erweitern die Spur-und Futtermittel mehr Luft in den Motor Bucht.