Wenn Auto Design-Studenten befasst sich mit einem Projekt mit so wenig Richtung wie der Gestaltung eines "Zukunft umweltfreundliche Automobil-," Sie wissen, dass die Entwürfe trägt wenig Ähnlichkeit auf, die derzeit verfügbar sind. Trotzdem, wenn es Studenten aus dem Royal College of Art wir reden, sollten wir zur Kenntnis nehmen. Immerhin ist dies die gleiche Schule, beendete die gerne von Peter Horbury, Ian Callum, Martin Smith von Ford of Europe, Aston Martin's Design Regisseur Marek Reichman und Peter Schreyer, Kia's aktuelle Design-Kopf-und der Mann hinter der ikonischen Form von Audi Original TT.
Der Gewinner des 2008 Pilkington Automotive Vehicle Design Award wurde Pierre Sabas mit seinem Konzept Airflow (oben). Obwohl das Aussehen des Fahrzeugs, mit seinem gesamten Außen aus Glas, sind ziemlich weit hergeholt, die im Rad-Elektromotoren, die vom Designer Mai eine Zukunft haben, da viele Autohersteller sind bereits um diese Idee für die Produktion. Im Gegensatz dazu Arturo Peralta Nogueras-Konzept nutzt nicht-existenten "solide Hologramm-Technologie" für den Außenbereich sowie ein Interieur, dass sich mit seiner Umgebung. Wir sind sicher, dass man's coming gleich um die Ecke.
