Letzte Woche berichteten wir über eine Top Gear Stück angegeben, dass Cadillac wäre nicht das Senden der CTS-V Super-Limousine nach Europa. Cadillac kontaktiert uns mit einigen Korrekturen und Klarstellungen, die wir heute liefern zu können. Erstens ist die CTS-V geht nach Europa. Das Fantasy-matchup in der gerne von auto motor und sport, dass es gegen die Gruben wie der M5, RS6 und der AMG E-Klasse gebunden ist geschehen, nachdem alle. Top Gear's Beschwerde rund um die UK-Markt der besonderen Situation. Sie sehen, ist die CTS-V ist nicht zu Blighty in der rechten Hand-Laufwerk. Die V-Serie Auto wird nur mit dem Lenkrad auf der linken Seite der IP, wenn die Gesellschaft immer noch (und will) bieten eine begrenzte Anzahl von CTS-V-Limousinen in Großbritannien LHD-Konfiguration, je nach Caddy Sprecher David Caldwell. Dies könnte dupliziert werden in anderen RL-Märkte sowie, mit Ausnahme Australiens, wo offenbar die Regelungen sind, so dass Linksverkehr-Fahrzeuge sind einfach keine Option. Wir werden nicht reißen ein Schuppen für Australien, though. Sie haben viele tolle Funktionen, die wir nicht sehen, entweder.