Autofahrer in London hatte große Hoffnungen, wenn sie gewählt Boris Johnson als Bürgermeister. Der ehemalige Parteichef der Konservativen ist ein bekanntes Getriebe und sogar moonlights als Automobil-Journalist. Und die Hoffnungen Mai nur noch bestätigt werden, wie Bürgermeister Johnson beginnt Zurückdrängung der Überlastungsgebühren durch beschimpfte seine Vorgänger "Red" Ken Livingstone.

Für Vorspeisen, Boris hat öffentlich erklärt, und auf der Platte, "ich werde mich nicht zu sein, nicht mehr Überlastungsgebühren." Obwohl er noch nicht abgebaut das gesamte System, der Bürgermeister hat angedeutet, dass er erwägt die Beendigung seiner jüngsten Erweiterung in den Kensington and Chelsea Nachbarschaften, um die Zone zu den Kernkompetenzen der Innenstadt zwischen dem Buckingham Palace und Tower Bridge. Zur gleichen Zeit, Johnson startet eine halbe Million Pfund öffentliche Konsultation in der gesamten Zone C-Netz, während die Kampagne für ein "Verkehrsverlagerung hin zu Radfahren und Wandern, nicht nur in Inner London, sondern auch in Outer London." Wir hoffen, zu hören, gute Dinge schnell.