Kirk Kerkorian als assoziiertes Jerry York am vergangenen Donnerstag erklärt, dass Ford täten gut zu verkaufen, Volvo und erlischt Merkur. Zufällig (oder nicht) Ford-Lager vergrößert bis zu einem der höchsten Preisniveaus gesehen ist es in den letzten sechs Monaten. Tracinda Corporation, Kerkorian-Firma, hat den Glauben an Mulally Führung und seinen Plan zur Stärkung der Autohersteller. Es gab Spekulationen über einen Verkauf von Volvo in der Vergangenheit und Gelehrsamkeit wurde Betteln der Blue Oval, etwas zu tun mit Mercury, oder setzen sie aus ihrem Elend, seit Jahren.

Während York scheint sicher, dass Volvo wird auf dem Markt in weniger als zwei Jahre Zeit, Ford weiterhin zu behaupten, dass die schwedische Tochtergesellschaft ist nicht zum Verkauf angeboten. Ein Blick auf die Premier Auto Group shuffle der letzten Jahre, aber es ließe sich ableiten, dass Volvo in der Tat gehen auf dem Markt bald. Der Umzug der Marke aus der PAG Standort in Irvine, Kalifornien und zurück nach Rockleigh, NJ, wo Volvo hatte den Laden als es zum ersten Mal gestartet Verkauf von Autos in den Vereinigten Staaten, ist ein Schritt, auf den Weg flüstert über das bevorstehende Verkauf. Zwar könnte es nichts anderes als rechts-Sizing Büroflächen für Volvo nun, dass der Rest der Premier Auto Group ist weg, ein Loipen-move ist ein Weg geschickt zu trimmen operativen Fett ohne Entlassungen und divorcing Volvo nordamerikanischen Operationen von Ford Standorten macht eine Beteiligung Übergang zu erleichtern, zu. Während Ford und Volvo Produkte teilen sich eine Menge Technik und Teilen, einem gut ausgehandelten Deal würde nicht ausschließen, dass ein Verkauf sanft Phasen, die derzeit umschlingen Plattformen wie alt sie sind und Ersatz auf den Markt gebracht.