Ich bin der Wohnsitz kei Auto obsessive hier bei Autoblog. Das heißt, ich bin der Mann, der tatsächlich meint: "Das ist cool", wenn er liest die (Google übersetzt) Ankündigung noch ein Suzuki Wagon R-Variante. Hell, ich habe zwei Stellen auf der einmaligen hallo Kitty Mitsubishi i. Keis sind cool. Also, Sie können sich vorstellen, wie glücklich ich war zu sehen, dass Mitsubishi brachte eine kleine Flotte von seiner Mini-i an der New York Auto Show in diesem Jahr.
Mitsubishi's focus auf der Messe war eindeutig auf der alles elektrisch MiEV i, die sich auf den Verkauf in Japan und im nächsten Jahr getestet werden in Nordamerika in diesem Herbst. Die Benzin-powered-Version wurde auf der Hand, auch wenn. Ich fuhr die i MiEV für AutoblogGreen, und war ein Passagier in ein schwarzes i Turbo. Leiter übergeben AutoblogGreen für Fahrlehrer Eindrücke von der i MiEV, und weisen darauf hin, dass viele der Beobachtungen gibt gelten sowohl für die Elektro-und Benzin betriebene Autos.
Die i Turbo Sie hier sehen, ist von einem 3-Zylinder-660cc, der etwa 64 PS. Er hat etwa die Hälfte der Drehmoment des elektrischen i MiEV und es ist buzzier klingenden (natürlich), aber es war genauso gut geeignet zu Stadt fahren in New York als batteriebetriebene Gegenstück. Es kann bequem Transport vier Erwachsene und ein bisschen der Ladung, too. Versuchen Sie das einmal in einem smart.
Mitsubishi ist die Überwachung der öffentlichen Reaktion auf die Autos in dieser Woche, also, wenn man auf die zeigen, wie und was Sie sehen, stellen Sie sicher, dass wir sie wissen. Me? Ich werde gerne in einer in schwarz - mit einem DAMD Kit für optimale nicht-genau-badassedness.
