Der Hit auf Hit für die Fans der Chevy Camaro. Erst gestern haben wir zitiert Bob Lutz als was darauf hindeutet, dass der Camaro war, konnte sich ein Vier-Zylinder-Motor Option. Jetzt hören wir, dass Mark LaNeve, Vice President Vertrieb und Marketing bei GM North America, sagt: "Wir werden es nicht Stellung als Musculus Auto," das Sprechen wieder der 2010 Camaro. Klar, könnte man stundenlang diskutieren, die Begriffe "muscle car" und "Pony Car", aber wir sind ziemlich sicher, dass nur sehr wenige jemals gedacht, der Camaro als Kraftstoff sparende Option. Aber das ist genau das, wie GM wird positionieren können. "Der Mainstream-Positionierung werden Kraftstoffverbrauch, Design und einen V-6", sagt LaNeve.
Die Wahrheit scheint zu sein, dass nur gentechnisch veränderte sich nicht leisten können, zu verkaufen ein paar hunderttausend Camaros ein Jahr mit V8-Motoren Nennleistung von rund 20 Meilen pro Gallone kombiniert werden. Aber, vor dem V8-Liebhaber erhalten zu stören, denken Sie daran, dass es die sparsamere Motoren Optionen, die die Feuer-Atem-V8 eine Option auf allen. Ohne Mainstream-Optionen wie entweder eine direkte Injektion V6-oder sogar einen kleinen Turbo-4, gibt es einfach keine Möglichkeit, dass jemals Chevrolet Camaro wieder auf allen.
