Die Berichte werden aus Holland Lancia auf der nächsten Produkt-geführten Verjüngung und für die Nische italienischen Autobauer, die Zukunft sieht rosig aus. Auf dem Genfer Automobilsalon im nächsten Monat, Lancia enthüllen wird erwartet, dass die Produktion der neuen Version von Delta, vorher von der Delta HPE Auto Show (im Bild oben) aus dem Pariser Auto-Salon 2006. Erwartet, dass die Produktion in diesem Sommer beginnen, die Delta wird auf der Basis des Fiat Bravo streckte Plattform mit einzigartigen Karosserie und ein luxuriöses Interieur swathed in Leder und Alcantara trimmen. Lancia Führungskräfte seien unter Berücksichtigung Hardtop-Cabrio-und Crossover-Varianten, aber das ist nur der Beginn des Lancia's Produkt-geführten Verjüngung.
Ein Ersatz für den winzigen Ypsilon hatchback wird voraussichtlich im nächsten Jahr vorgestellt, während ein Ersatz für den Minivan Musa ist voraussichtlich folgen, die leider auf der Grundlage der veralteten Plattform des Fiat Idea MPV. Das Flaggschiff Thesis Limousine, die nie zu haben schien gewann die Herzen der eher konservativen Käufern, bestückt ist ganz abgesagt werden. Aber nicht Bund, für die Lancia habe eine noch bessere Tricks im Ärmel für ein neues Flaggschiff der verschiedenen Sorten. Wenn die Berichte aus AutoVisie sind der Meinung, dass Lancia arbeitet an einem exotischen Sportwagen der eigenen eng basiert auf dem Knie-bucklingly üppigen Alfa 8C Competizione und erwartet, dass die Wiederbelebung Aurelia Namensschild. Lancia Schwester Firma Alfa Romeo hat bereits ausverkauft ihrer begrenzten Auflage von 500 coupes, und sollten kein Problem haben, finden Besitzer Glück für die kommende Ausgabe von 500 Roadster, entweder. Damit bleibt die hoch gelobten Fahrwerk, entwickelt und gebaut von Ferrari Maserati, für Greifer in der Fiat-Gruppe Teile bin, Lancia und ist Berichten zufolge einerseits die Grabbing tun.
