Shanghai GM hat heute die ersten Mainstream-Hybrid in China oberen mittleren Fahrzeug-Segment: Der Buick LaCrosse Eco-Hybrid. Das Auto ist ein Teil von Shanghai GM's Push-to-verdienen wirklich würdig grün Anmeldeinformationen - die Art, die über chinesische Anforderungen und den europäischen Normen entsprechen.

Die LaCrosse ist das erste Auto, um die Two-Mode Hybrid-System für den chinesischen Markt. Mit ihm das, wird das neue Auto 28 mpg im Gegensatz zu den nicht-Hybrid-24. Ab dem nächsten Jahr bis 2012, GM-Angebot wird immer mehr 11-Kraftstoff sparender Motoren, einschließlich der E-Flex-Laufwerk und der Fuel Cell E-Flex. Für dieses Jahr, chinesischen Kunden erhalten neue Kraftwerke in der Form des 1,2-Liter-S-TEC, HFV6 ein 3,6-Liter-V6 DI Dual-Modus, und ein Geheimnis Two-Mode Hybrid, die besser ihren Gas-powered Cousin von 50 -- Prozent des Kraftstoffverbrauchs Wirtschaft ohne Rückgang der Performance.

Die LaCrosse Eco-Hybrid ist das erste Hybrid-und Buick's lineup, und wird eine Weiterentwicklung des Starter-Alternator Belt Hybrid-System ähnlich der Hybrid Malibu. Im Gegensatz zu den Hybrid Malibu, aber wir lassen uns nicht sehen, die LaCrosse Hybrid hier in den Staaten.